Diferente Mustangs mais tarde, que eram equipados com freios de disco dianteiros e traseiros como equipamento de série, o 1965 Mustang estava disponível apenas com freios de disco dianteiros como uma opção. Quando o pedal do freio do Mustang está deprimido, quatro pistões na pinça de imprensa contra um rotor para desacelerar o carro. À medida que o rotor se desgasta, a capacidade de parar o Mustang diminui. Por esta razão, os rotores usada deve ser periodicamente substituído. Coisas que você precisa
Talha
Wrench
pedaço pesado de
cabeça com fenda fio chave de fenda
Alicates
carburador limpo
sem fiapos
Torquímetro
Malho de borracha
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1
Levante o veículo com uma grua, em seguida, remova as porcas da roda com uma chave e retire a roda do Mustang.

2
Remova dois parafusos de fixação da pinça de freio com uma chave, em seguida, levante a pinça fora do rotor e suspendê-lo com um pedaço pesado de arame.
3
Erguer a graxa cap do centro do eixo com a chave de fenda, em seguida, remover a cavilha do eixo com um alicate, seguida pelo bloqueio da porca e a porca de ajuste com uma chave para expor uma anilha plana. Puxe a anilha fora do cubo da roda para expor o rolamento da roda externa.
4
Puxe a roda exterior levando para fora do eixo, em seguida, puxe o cubo da roda eo rotor fora do eixo.
Baratos 5
Remova o revestimento protetor do novo rotor com um limpador de carburador e um pano que não solte fiapos.
6
Posicione o novo rotor no eixo seguido do cubo da roda.
7
Insira o rolamento de roda externa para o centro do eixo.
8
Posicione a anilha para o cubo de roda seguido da porca de ajuste.

9
torque da porca de ajuste de entre 17 e 25 libras-pé de torque com uma chave de torque, em seguida, de volta para fora da porca de ajuste 1/2 volta e aperte a porca de ajuste para entre 10 e 15 libras-pé de torque com a chave de torque.
10
Aperte a porca sobre a porca de ajuste, em seguida, insira a cavilha através da porca. Dobre as duas extremidades da chaveta distante com um alicate para segurar a cavilha no lugar.
11
Toque no cap graxa para o centro do cubo da roda com um martelo de borracha.
12
Posicione o conjunto pinça no rotor, em seguida, aperte as porcas de fixação da pinça de entre 45 e 60 libras-pé de torque com a chave de torque.
13
Volte a roda no cubo da roda e diminuir o Mustang para o chão com a talha.