Alterar as pastilhas de freio do seu Regal pode ser feito em casa em uma hora ou menos com algumas ferramentas menores. Dependendo de suas condições de condução específicas, as pastilhas de freio pode durar 30.000 milhas ou mais. Atividades de condução extenuantes, como alta velocidade de tráfego stop-and-go, e rodovia diariamente viajando desgasta as pastilhas de freio mais rapidamente. O 1994 Buick Regal tem pinças de freio de duplo pistão, de modo que o processo de mudar as pastilhas de freio é um pouco diferente a partir de um único pistão pinça de freio. Coisas que você precisa
Baster Lug chave de outro carro jack
Jack ficar
Soquete-chave definir Baratos 5 litros balde
Televisão de chave de fenda
8 - polegada C-clamp
3/8-inch unidade de torque chave
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1
Levante o capô do seu Regal, e retire a tampa sobre o fluido de freio reservatório. Use um baster de remover metade do fluido de freio no reservatório. Não descartar o líquido, pois ele pode ser reutilizado depois de mudar todas as pastilhas de freio.
2
Aplicar freio de emergência do Regal, e usar sua chave de roda para afrouxar um pouco as porcas sobre o motorista da frente pneu do lado, mas não removê-los.
3
Levante o carro com um macaco de carro, e deslize o seu stand jack para a posição na esquerda do jack carro. Levante o braço de apoio no stand jack para a mesma altura da tomada de carro, e retornar seu pino de travamento para fixar o braço de apoio. Você não tem que remover o macaco do carro. Deixe-o no local para apoio extra.
4
Remova todas as porcas do pneu, e deslize-o do hub. Defina o pneu para o lado de sua área de trabalho, juntamente com as suas porcas para evitar perdê-los.
5
Solte e remova os dois parafusos no lado interno da pinça de freio com uma chave de caixa. Defina um balde de cinco litros ao lado da pinça de freio, e deslize a pinça fora do rotor com as duas mãos.
6
Retire a pastilha de freio externo da pinça, deslizando-a fora de sua posição de montagem. Ele vai exigir um pouco de força em alguns casos, mas usando uma chave de fenda para erguê-la fora é OK. Não remova a pastilha de freio interno ainda. A pastilha de freio interno pode ser usado para ajudá-lo a fundo para fora ambos os pistões paquímetro.
7
Lugar de oito polegadas C-clamp em torno da pinça de freio, e enrole-a fechada até que ele entra em contato com a pastilha de freio interno. Continue enrolando o C-clamp fechada até que os dois pistões atrás da pastilha do travão ir até o fim em seus furos. Remova o C-clamp e, em seguida, remova a almofada de freio interior estalando para fora de cada pistão. A pastilha de freio interno tem duas molas de metal na parte de trás do que mantê-lo em posição dentro de cada pistão. Não é necessária nenhuma ferramenta especial, o bloco só saia, puxando-a suavemente para fora
8
Instale sua nova pastilha de freio interno em primeiro lugar.. Empurre a pastilha de freio até que seja totalmente encaixada em ambos os lados em cada pistão. Encaixe a pastilha de freio exterior de volta à sua posição de montagem originais, assim como você removeu.
9
Deslize a pinça de freio para trás sobre o rotor, e começar cada um de seus parafusos de fixação à mão para garantir o alinhamento adequado. Defina o seu carro torquímetro 3/8-inch a 80 ft-lbs., E garantir completamente a pinça de freio no lugar. Retire o balde de cinco litros.
10
Coloque o pneu traseiro no hub, e aperte cada uma das porcas até que estejam firmes. Remova o suporte da tomada e diminuir o Regal até que o pneu faz contato com o solo, mas não todo o caminho. Redefinir a chave de torque para 100 pés-lbs., E continuar a apertar as porcas num padrão em estrela até seguro. Abaixe o carro completamente.
11
Solte o freio de emergência, e começar a bombear o pedal de freio até sentir que endurecer. Verifique o nível do fluido de freio no reservatório e, se necessário, adicione líquido do baster. Recoloque a tampa do reservatório de segurança. Siga estes passos para substituir com sucesso as pastilhas de freio nas três pneus.