Embora muitos dos sistemas do seu carro é controlado por computador e exigem equipamentos caros para o serviço, reparos de freio-istema ainda são uma boa maneira de diminuir os custos de manutenção do seu Chrysler . A manutenção regular do sistema de freio do seu Chrysler Sebring lhe permitirá identificar pastilhas de freio desgastadas antes que eles causem danos aos componentes do freio caros, como os discos de freio e pinças. Substituição Brake-pad requer apenas ferramentas manuais comuns e pode ser feito em um par de horas. Coisas que você precisa
Calços
Piso jack
Jack está
Lug chave
freio peças limpo
Silicone freio graxa
drenagem pan
fenda
Soquete definir
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1
criar e apoiar as rodas da frente, utilizando os calços das rodas, um macaco de chão, e cepos. Posição do jaque está sob a sub-estrutura da frente e diminuir o Sebring sobre eles para suportar o peso do veículo. Nunca dependem de uma tomada de chão para suportar sozinho o peso do carro. Retire as rodas da frente usando a chave de roda.
2
Posição uma bandeja de drenagem sob o conjunto de freio. Limpe a pinça de freio com freio peças limpeza para remover a poeira de freio e evitar a inalação da poeira.
3
Remova os parafusos paquímetro que adido o cursor para o suporte de apoio paquímetro. Levante a pinça para fora do suporte. Retire as pastilhas de freio do suporte de pinça. Aplique uma pequena bagatela de graxa no freio de silicone para os pontos de contacto brake-Pad no clipes anti-chocalho agarrado ao braço da pinça. Aplique uma pequena bagatela de graxa no freio de silicone para os parafusos de paquímetro.
4
Coloque uma velha almofada de freio para a pinça de pistão, abra o parafuso de purga no topo do paquímetro, e usar um C-clamp para empurrar o êmbolo completamente para dentro da pinça. Fechar o parafuso de purga e limpar qualquer fluido de freio derramado.
5
Deslize as novas pastilhas no suporte de pinça. Abaixe a pinça sobre as novas pastilhas e para a posição no braço da pinça. Fixe a pinça no suporte usando os parafusos de paquímetro. Aperte os parafusos de paquímetro a 28 ft-lbs. utilizando a chave de torque.
6
Repita o processo para a montagem do freio restante. Reinstalar as rodas, e abaixar o carro no chão. Bombeia o pedal de travão algumas vezes para expandir os êmbolos paquímetro. Test-drive para verificar o funcionamento do sistema de freio corretamente.