Os discos de freio no Ford Explorer 2004 são os principais componentes que as pastilhas de freio comprimem contra a parar o Explorer. O cilindro de calibre empurra a pastilha de travão para a frente do rotor do freio para trazer o Explorer para uma paragem. Os discos de freio deve ser transformado ou substituído a cada vez que as pastilhas de freio são alteradas. Quando as novas pastilhas de freio são compactados para discos de freio desgastadas ou com ranhuras, pode causar desigual frenagem. Coisas que você precisa
Tire ferramenta
Piso jack
Jack está
3/8-inch unidade disjuntor bar
3/8-inch unidade soquetes
Televisão de chave de fenda
Bungee cabo
Malho de borracha
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1
Parque do Ford Explorer 2004 em terreno plano. Abra o capô e fixá-lo no lugar com a haste de bloqueio capô. Retire a tampa de plástico do reservatório de fluido de freio.
2
Solte as porcas na frente, roda do lado do condutor com a ferramenta de pneu. Em seguida, passar para o lado do passageiro da frente e soltar as porcas com a ferramenta de pneu.
3
Deslize o jack chão sob a frente do Ford Explorer 2004 e posicione o macaco sob o atravessar quadro. Jack the Explorer up e colocar o jack está sob o trilho lateral em ambos os lados do explorer. Posicione o jack fica perto da parte de trás das rodas dianteiras para segurar uniformemente o peso da frente do Explorer.
4
Abaixe o Explorer para o topo da cepos. Remova as porcas do lado do motorista da frente. Em seguida, passar para o lado do passageiro da frente e retire as porcas da roda. Retire as rodas fora e colocá-las ao lado do Explorer.
5
Retire a pinça de freio do lado do Explorer motorista da frente. Isso pode ser feito removendo os dois primeiros e os parafusos de fixação da pinça de fundo da parte traseira da maxila com a barra de disjuntor unidade 3/8-inch e um soquete.
6
Insira a extremidade plana da chave de fenda na parte superior da pinça de freio. Empurre a pinça de freio e para trás com a chave de fenda até a pinça solta. Em seguida, puxe a pinça fora do topo do rotor do freio.
7
Pendure a pinça de freio à estrutura ferroviária ou à mola dianteira com a corda elástica.
8
Toque na parte de trás do rotor do freio com o martelo de borracha até que o rotor do freio solta do cubo da roda. Em seguida, puxe o rotor do freio do cubo da roda com as mãos. Defina o rotor de freio velho para o lado e deslize o novo rotor de freio no cubo da roda. Toque o novo rotor de freio no lugar com o martelo de borracha.
9
Deslize a pinça de freio de volta para a parte superior do novo rotor de freio. Alinhe os furos e aperte os parafusos de volta para a parte traseira da pinça de freio. Aperte os parafusos apertados para baixo com a barra de disjuntor unidade 3/8-inch e um soquete.
10
Deslize a frente, a roda do lado do motorista de volta para o centro e aperte as porcas para o lugs. Aperte as porcas para baixo com a ferramenta de pneu. Siga estas mesmas instruções exatas para substituir o rotor do freio do lado do passageiro da frente.
11
Jack frente do Explorador de volta e remover as arquibancadas. Abaixe o Explorer para o chão.
12
Acione o Ford Explorer 2004 e bombear os freios e saem cinco ou seis vezes para encaixar as pastilhas de freio para a distância adequada dos novos discos de freio. Desligue o motor e verifique o nível do fluido de freio no interior do reservatório. Se estiver baixo, adicione líquido dos travões para o reservatório até o nível atingir a marca completa. Feche o capô.