As lojas do cilindro mestre de freio o fluido de freio. É montado dentro do compartimento do motor no reforço de travagem, o qual envia o fluído através dos tubos dos travões. Substituir o cilindro mestre do Nissan Altima 1995 é muito o mesmo que com qualquer outro veículo, como os sistemas de travagem de automóveis não mudaram muito. Sua principal preocupação será a localização de uma loja que pode obter o tipo exato de cilindro usado por este carro. Você precisa substituir este componente se está vazando fluido ou é danificado. Coisas que você precisa
Wrench Flare-porca chave
Bomba de vácuo
Torquímetro
fluido de freio DOT 3
Pequenas
pequeno tubo
jack Piso frasco /recipiente
Jack está
Lug chave High Line chave
Mostrar mais instruções de remoção
1
desconectar o cabo negativo da bateria do carro.

2
Desconecte o chicote elétrico para o sensor de nível do fluido de freio do reservatório do cilindro mestre.
3
Desconecte as duas linhas de fluido de freio do cilindro, afrouxando as porcas de conexão com a chave flare-porca. Estas linhas estão na extremidade frontal do cilindro, uma na parte superior e um na parte inferior. Tampe estas linhas com small caps ou fita.
4
Remova as porcas de fixação para o cilindro mestre usando sua chave e retire o cilindro fora do servo-freio.
Instalação
5
Aplicar 19 polegadas de mercúrio para o pushrod do freio com uma bomba de vácuo e medir o comprimento da haste de seu fim a face frontal do servo-freio (se a haste é ajustável). Ele precisa estar entre 0,4045 e 0,4144 polegadas.
6
Instale o cilindro mestre de substituição no servo-freio e apertar suas porcas de fixação para entre 9 e 11 libras pé com uma chave de torque, se possível.
7
Ligue as linhas de freio para o cilindro e apertar os parafusos para entre 11 e 13 libras pé.
8
Encha o cilindro mestre e reservatório de fluido de freio fresco com um baster peru não utilizados ou ferramenta semelhante sifão, enchendo-o para dentro de um quarto de polegada da borda superior do reservatório, e depois sangrar os freios, conforme descrito abaixo.
9
Volte a ligar o cabo da bateria eo chicote elétrico para o sensor de nível do fluido de freio.
Bleeding
10
Levantar o carro e apoiá-lo sobre cepos, em seguida, remova todas as quatro rodas.
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Conectar um pequeno pedaço de tubo de borracha para freio parafuso de sangria da roda traseira direita, que está no tambor placa de apoio do freio. Mergulhe outra extremidade do tubo em um pequeno recipiente com fluido de freio.
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Solte o parafuso de sangria com uma chave de linha e ter outra pessoa pressione o pedal do freio para enviar ar para fora do tubo para o recipiente . Fechar o parafuso e ter a liberação assistente do pedal.
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Repita o passo 3 até que você não vê bolhas de ar em tudo quando seu assistente pressiona o pedal, em seguida, feche o parafuso para o bem e retire o tubo.
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Repita todos esses passos sangramento para a roda traseira esquerda, a frente direita e uma esquerda dianteira nessa ordem. Nas rodas dianteiras, o parafuso de sangria está no topo da pinça de freio.
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Volte todas as rodas e abaixar o carro depois de sangrar os travões em cada roda.