Alguns dos início dos anos 90 Ford Explorers tem freios a disco na frente e freios a tambor na traseira. Os modelos mais recentes têm travões de disco de quatro rodas motrizes. Alguns são de duas rodas motrizes e alguns são de quatro rodas motrizes. Muitos deles têm sistemas de travagem ABS, que é um sistema de freio antibloqueio. Os tambores de travões traseiros do Ford Explorer foram fabricados com vários tamanhos diferentes de sapatas do freio, mas o procedimento de instalação e de remoção é o mesmo. Travões de tambor, no entanto, deve ser instalado usando um processo diferente. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Lug chave
catraca padrão e tomada set
pinça do travão de compressão ferramenta
C braçadeira
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1
Coloque o macaco sob o carro em pontos de elevação recomendada pelo fabricante. Levante o carro e coloque um stand jack sob o veículo para mantê-lo de cair.
2
Remova as porcas da roda e, em seguida, retire a roda.
3
Use a catraca e soquete conjunto para remover os dois parafusos que prendem a pinça de freio no cubo. Deslize a pinça fora dos freios e do rotor.
4
Retire as sapatas de freio velhos.
5
Usando a braçadeira C ou a ferramenta de pinça de compressor, descomprimir a pinça de freio tudo o caminho dentro Tenha cuidado para não perfurar o selo em torno da pinça de pistão.
6
Instale as novas sapatas de freio na ordem inversa de instruções de remoção. Com os novos freios no lugar reinstalar a pinça de freio.
7
Volte a roda e as porcas. Empurre o pedal do freio várias vezes para empurrar a pinça de freio pistões de volta antes de mover o veículo.