O sistema de freio em um Volvo Volvo usa um servo-freio operado a vácuo que amplifica a pressão aplicada ao pedal de travão, tornando mais fácil de travagem para o condutor. Se o reforço perde de vácuo, em seguida, o reforço não pode amplificar nada, tornando-se inútil e o pedal do travão dramaticam
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