O Chevrolet Trailblazer 2004 de seis cilindros EXT utiliza pastilhas de freio dianteiro a disco e ou pastilhas de freio a disco traseiro e freios traseiros a tambor (que usa sapatas de freio como material de atrito). O sistema de travagem é muito semelhante ao S-10 Chevrolet Blazer, Oldsmobile Bravada, o GMC Envoy e Jimmy eo Buick Rainier. Embora estes veículos utilizam diferentes pastilhas de freio nos modelos de tracção às quatro rodas e duas rodas, o procedimento para substituí-los é basicamente o mesmo. Coisas que você precisa
travões peru baster
Roda cunha
Lug chave
Hydraulic jack
Dois cavaletes
6 polegadas C-clamp ou
maior 3/8 unidade
3/8-inch de cabeça sextavada soquete bit
unidade catraca
moedor Banco 3/8-inch polegadas com uma escova de roda
substituição das pastilhas de travão fio conjunto com calços
Torquímetro com o soquete conjunto
travões
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1
Parque da Trailblazer sobre uma superfície dura, plana e, em seguida, abrir o capô e retire metade do fluido de freio do cilindro mestre usando um fluido de freio peru baster. Descarte o fluido velho e, em seguida, aplicar o freio de estacionamento. Recoloque a tampa do cilindro mestre segura.
2
Coloque uma fatia de roda atrás de um dos pneus traseiros.
3
Retire as tampas da porca do talão com lug da Trailblazer chave.
4
Solte as porcas com a chave de roda, transformando-horário apenas o suficiente para quebrá-los soltos sobre os pregos lug longe das bordas.
5
içar o SUV com um macaco hidráulico sob trilho do frame da frente e depois abaixá-lo em uma posição tomada. Repita para o outro lado, para a frente do Trailblazer é elevada.
6
Gire a chave de ignição de um clique para a frente para destravar o volante sem ativar os componentes elétricos (que podem matar ou drenar a bateria se for deixado ligado durante a substituição das pastilhas de travão). Virar o volante todo o caminho até o direito de substituir as pastilhas de freio dianteiras esquerda primeiro (e então reverter a roda quando é hora de substituir as pastilhas do freio dianteiro da direita).
7
Retire o lug porcas e, em seguida, remover as rodas.
8
Colocar o grampo C sobre o alojamento do cursor de modo que o topo do grampo está no interior da habitação e a pinça de accionamento do grampo está localizado na placa de apoio da almofada de popa. Lentamente apertar a braçadeira até que o pistão da pinça está totalmente encaixado no pistão deu.
9
Use a catraca e um 3/8-inch de cabeça sextavada bit tomada para remover a pinça superior e inferior Guia parafusos, transformando-horário.
10
Retire a pinça e colocá-la em cima da junta para que ele não pendurar a mangueira do freio de borracha.
11
Remover a almofada de popa (que pode cair para fora da caixa paquímetro) e, em seguida, remover o bloco interior puxando o clipe de retenção e almofada do oco pistões.
12
Insira o novo interior pad (com retenção clipe) no pistão oco do paquímetro e, em seguida, insira o bloco do motor para a caixa interna do paquímetro.
13
Coloque o conjunto pinça e almofadas sobre o rotor ea pinça de montagem montagem e permitir que ele resto no lugar.
14
Limpe a seção lisa dos pinos de guia da pinça em uma roda de escova de arame de um moedor de banco e, em seguida, alinhá-los através do paquímetro e mão-thread-los para a junta. Aperte os parafusos guia de pinça com o 3/8-inch de cabeça sextavada bit soquete e uma chave de torque a 45 ft-lbs.
15
Repita os passos de 8 a 14 (depois de virar o volante, como ilustrado na Etapa 7) sobre a outra roda dianteira e em seguida substituir os pneus e as porcas de orelha. Snug as porcas até a borda e conjunto do cubo com a chave de roda.
16
Lower Trailblazer um lado de cada vez (depois de usar o jack para Kift é alta o suficiente para remover cada estande jack) e em seguida, aperte as porcas com a chave de torque e uma tomada em um padrão de estrela a 100 ft-lbs. Substituir as tampas porca lug.
17
bomba no pedal do travão de pé até que fique firme e verifique o nível do fluido no cilindro mestre. Se necessário, adicionar novo fluido de freio DOT3 com as linhas de preenchimento de duas câmaras do cilindro mestre. Recoloque a tampa.
18
Solte o freio de estacionamento, remover a cunha da roda e, em seguida, teste-drive do Trailblazer para uma resposta adequada de frenagem.