Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> Auto reparo >> Freios auto >> Como substituir os freios dianteiros em um Grand Caravan 2005
Como substituir os freios dianteiros em um Grand Caravan 2005
The 2005 Grand Caravan tem freios de disco dianteiros que utilizam duas pastilhas de freio por roda. As almofadas de apertar contra a superfície do disco, referido como um rotor, para retardar e interromper a carrinha. Grandes caravanas podem apresentar freios a disco traseiros e freios traseiros a tambor. Os freios dianteiros diferir ligeiramente entre Grand Caravans com freios a disco traseiros e aqueles com freios traseiros a tambor, para fazer um procedimento um pouco diferente para a instalação de pastilhas dianteiras na antiga em comparação com o último. Coisas que você precisa
travões seringa
Tire ferro
Serviço jack
Jack está
4 polegadas C-clamp (ou maior)
Box-end wrench set
Caliper gancho
24 polegadas bar disjuntor e set tomada
Stiff cerdas escova de aço
Brake silicone composto
fenda
spray penetrante lubrificante
Dead-golpe de martelo
Freio /peças mais limpo pulverização
rotores de reposição (opcional) Shop trapos
ajustável torque
substituição das pastilhas de travão definidos
travões
Funil
Mostrar Mais instruções

1
Aplique o freio de estacionamento na Grand Caravan e, em seguida, abrir o capô. Remover pelo menos a metade do fluido a partir do cilindro de travão de depósito principal, usando uma seringa de fluido do travão ou ferramenta apropriada. Certifique-se a seringa nunca foi usado em produtos à base de petróleo, como óleo, fluido de transmissão, anticongelante ou poder fluido de direção, ou você vai contaminar as propriedades químicas do fluido de freio. Recoloque a tampa do cilindro mestre.
2
Erguer soltas as porcas das rodas dianteiras com o ferro de pneu não mais do que meia volta. Levante a frente da Grand Caravan, com a tomada de serviço e, em seguida, apoiá-lo sobre cavaletes. Concluir a remoção da roda porcas e remover os pneus.
3
Abra o C-clamp para encaixar sobre a habitação paquímetro. Coloque a parte superior do grampo sobre o interior da carcaça e coloque o parafuso da pinça sobre o bloco de travão exterior. Apertar o grampo lentamente até que o pistão pinça está completamente comprimida dentro do furo do paquímetro. Retire o grampo.
4
Remova os parafusos da pinça Guia superior e inferior com uma chave de caixa-end.
5
Retire a pinça e pendurá-la num gancho pinça para a mola do braço dianteiro, a fim de não forçar a mangueira do freio flexível ligado à pinça.
6
Retire as pastilhas do freio dianteiro interno e externo a partir da ponte de montagem paquímetro nos modelos Grand Caravan que têm freios traseiros a tambor. Nos modelos equipados com freios a disco traseiros, remova a almofada externa frente a partir da ponte de montagem pinça e retire a almofada interna cortada para o pistão da pinça.
7
Inspecione rotor do freio. Se você estiver substituindo os rotores, continue para a Etapa 8. Se você está apenas a substituição das pastilhas de freio, vá para a Etapa 12.
8
Retire os parafusos da pinça de ponte de montagem, usando a barra de disjuntor de 24 polegadas e um soquete. Remova a ponte de montagem paquímetro e limpar a superfície de contato dos clipes de pastilhas de travão com uma escova de cerdas duras e, em seguida, aplicar uma camada uniforme de silicone composto de freio para as guias de pastilhas de travão acasalamento superfícies sobre os clipes.
9
Remova o rotor do freio. Confira os pregos lug para certificar-se de um anel de retenção do rotor (s) não está presente. Se assim for, removê-lo com uma chave de fenda e descartá-lo. Se o rotor é de difícil remoção a partir do cubo, aplicar um spray lubrificante penetrante para a superfície de adaptação do centro do rotor e do próprio cubo. Aguarde alguns minutos para que o lubrificante para mergulhar dentro golpear a placa do rotor de trás com um martelo dead-golpe e vire-o um quarto de volta entre golpes até que as quebras de rotor livre do hub.
10
Pulverizar o novo rotor de substituição com um freio /partes de spray limpa para lavar a camada de ferrugem preventiva sobre eles. Certifique-se de pulverizar ambos os lados, incluindo as aberturas. Seque o off rotor com um pano limpo loja da melhor maneira possível e, em seguida, instalar o novo rotor para o hub.
11
substituir a ponte de montagem paquímetro e parafusos de fixação. Aperte os parafusos para 110 ft-lbs. com uma chave de torque e um soquete.
12
Instale as almofadas de substituição para a ponte de montagem paquímetro (modelos com freios a tambor na traseira). Nos modelos equipados com freios a disco traseiros, coloque a almofada de freio externo na ponte de montagem pinça e coloque a almofada clipe de retenção interna no pistão da pinça. Lubrifique a ponte de montagem pad clipes com pinça de freio composto de silicone, conforme indicado no Passo 8 antes de instalar as pastilhas de freio, se você não substituir o rotor.
13
substituir a pinça e os parafusos guia de pinça. Aperte os parafusos a 35 ft-lbs. com a chave de torque e um soquete.
14
Repita a pastilha de freio e ou substituição do rotor para ambas as rodas dianteiras antes de trocar as rodas e rodas lug nuts. Apertar as porcas perfeitamente com o eixo dianteiro elevado e, em seguida, reduzir o veículo ao solo. Aperte as porcas com a chave de torque e tomada de 100 pés-lbs.
15
Aplique o pedal do freio várias vezes. Ele vai cair no chão até que os pistões pinça que foram comprimidos estenderam volta almofadas do freio exteriores e sede do rotor. Quando o pedal parece normal ou empresa, verificar o nível do fluido de freio no reservatório do cilindro mestre e ainda por cima, se necessário com fluido de freio limpo e um funil limpo. Recoloque a tampa do cilindro mestre e fechar o capô. Não deve haver nenhuma razão para sangrar os freios já que o ar não foi introduzido no sistema hidráulico.
16
Solte o freio de estacionamento e test-drive no Grand Caravan para o desempenho de frenagem.

Artigos relacionados
  • Como limpar o sistema de arrefecimento em um motor Northstar 

    Se você não manter adequadamente sistema de arrefecimento do seu veículo através de ondas anuais, vai desenvolver problemas. Sem rubor anual, o sistema de refrigeração começa a corroer partes internas e pode causar a junta da cabeça a falhar logo em 60.000 milhas. O motor Cadillac Northstar é partic

  • A maneira correta de alargamento do dobro do freio Tubing 

    A maneira correta de duplo tubo de freio alargamento é usar uma ferramenta de queima. A ferramenta é projetada para incendiar a boca do tubo e criar um selo que resiste a compressão do fluido de freio, sem vazamento. Ferramentas Você vai precisar de cortadores de tubulação, um alargador interior /

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.