The 1996 Subaru Outback veio em dois modelos diferentes do corpo. Havia o Subaru Impreza Outback eo mais comum Legacy Outback Subaru. Apesar dos diferentes desenhos do corpo, todos os Subarus fabricados em 1996 empregou um procedimento muito padronizado para substituir frente (e atrás quando aplicável), pastilhas de freio. Estes veículos de tracção às quatro rodas destaque pastilhas de freio a disco dianteiro, mas qualquer um poderia vir equipado com freios traseiros a tambor (que usam sapatas de freio e tambores) ou freios a disco traseiros (que usam pastilhas de freio e rotores). Coisas que você precisa
Tire cunha
travões sifão
Lug porca chave
Jaque do carro e cavaletes
grande C-clamp
Ratchet and socket métrica set
dois comprimento do pé de duráveis ​​fio
Straightedge fenda
Stiff escova
silicone freio graxa
novas pastilhas de freio de arame fixados com calços
pastilha de freio composto anti-guincho ou spray
Torque catraca com soquete métrica definir fluido de freio
Mostrar Mais instruções
1
Parque do Outback em uma superfície plana e coloque uma fatia de pneu atrás de um pneu traseiro (para substituição de pastilhas de frente) ou em frente de um dos pneus da frente (para a substituição das almofadas traseiras). Aplique o freio de estacionamento somente se você estiver substituindo as pastilhas de freio dianteiras.
2
Abra o capô e usando um sifão fluido de freio, retire 1/3 do fluido de freio do cilindro mestre. Descarte o fluido velho, de acordo com os regulamentos da sua cidade EPA e, em seguida, coloque a tampa do cilindro mestre.
3
Solte as porcas das rodas sobre os dois pneus do eixo você ' re substituir as pastilhas de freio por diante. Use a chave de porca do talão de roer as porcas soltas não mais do que meia volta para longe da borda.
4
levantar um dos lados do Outback em um tempo usando um macaco do carro e, em seguida, coloque um macaco ficar sob o trilho do frame (frente) ou pitada /balancim do painel (parte traseira). Abaixe o macaco para que o Outback é suportada com segurança na posição tomada e, em seguida, repita para o lado oposto.
5
remover completamente as porcas e remova as rodas.
6
Coloque o C-clamp grande sobre o paquímetro e montagem de almofada para a parte do parafuso da pinça está descansando contra a placa fora do bloco. Aperte a braçadeira até que a pinça de pistão está totalmente encaixado no interior da caixa do furo paquímetro.
7
Remova o parafuso de fixação da pinça inferior com a catraca e um soquete de métrica (na maioria das vezes uma tomada de 14 mm).

8
Pivot a pinça para cima, para longe do monte pinça e pastilhas de freio e, em seguida, usar os dois pés de comprimento do fio durável para amarrar o articulado habitação paquímetro para a mola helicoidal ou choque. Isto irá manter a pinça fora do seu caminho, removendo e substituindo as pastilhas de freio.
9
Retire as pastilhas de freio fora e dentro do monte paquímetro. Use a chave de fenda régua para forçá-los para fora do suporte, se necessário. Use a chave de fenda para remover montagem de clipes da almofada superior e inferior e, em seguida, limpar o pó de freio e ferrugem dos clipes usando a escova de arame rígido e, em seguida, substituí-los na pinça de montagem.
10
Remover o novas pastilhas da embalagem e, se necessário, aplique o pau-de calços de travão para placas da almofada. Stick-calços em utilizar um invólucro interior de corte que tem de ser removido antes de fixá-los sobre as placas dos blocos. Maiores pastilhas de freio de qualidade podem apresentar rebitada (ou "apostou") calços já colocadas as placas.
11
Aplique uma camada uniforme de anti-guincho de freio composto pad ou spray para as placas e calços.

12
Aplique uma camada uniforme de graxa no freio silicone para a parte superior e diminui o controle sobre as almofadas que companheiro contra os clips de montagem e, em seguida, inserir as almofadas para a pinça de montagem.
13
Solte o barbante e deixe o cursor para girar para baixo sobre as almofadas e as pinças de montagem montagem. Substitua o parafuso de fixação pinça inferior e aperte-o com a catraca torque e uma tomada de 30 libras-pé (para os parafusos da frente) ou 17 libras-pé (para os parafusos traseiros).
14
Repita o freio almofadas de reposição para a roda oposta e, em seguida, substituir as rodas e as porcas. Use a chave lug porca para apertar as porcas de modo que estão alinhadas aos cubos das rodas. Empregar um padrão cruzado ao apertar as porcas com a chave da porca do talão.
15
Abaixe o Outback para o chão usando o jack e removendo uma posição tomada em um momento. Solte o freio de estacionamento, se for o caso.
16
Aplique o pedal do freio em uma ação de bombeamento para repor os pistões paquímetro. Quando o pedal fique firme, verifique o nível do fluido de freio no cilindro mestre e ainda por cima com a linha completa, com apenas fluido de freio. Retire o calço do pneu e, em seguida, acionar o Outback para uma resposta adequada de frenagem.