As pastilhas de freio na Renault francesa construído funcionam da mesma forma como veículos norte-americanos. As pastilhas são responsáveis ​​pela interrupção do Renault por aplicação de pressão nos lados interior e exterior do rotor do freio. O atrito das pastilhas de freio arrastam contra os lados do rotor do freio é o principal processo que traz a Renault para uma parada segura. Substitua as pastilhas de freio, uma vez que têm desgastado a 1/8 de polegada. Os discos de freio vai precisar de ser transformado ou substituídos ao mesmo tempo como as pastilhas são substituídas. Coisas que você precisa
Tire ferramenta
Piso jack
Segurança está
C-braçadeira de fio ou corda
1,2 cm unidade catraca
Metric tomada kit
do mecânico
Almofada de substituição
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1
Parque da Renault sobre uma superfície plana. Aplicar o travão de mão para evitar que o carro se desloque.
2
Solte as porcas das rodas dianteiras, transformando as porcas anti-horário ou com uma ferramenta de pneu ou a chave de roda que vem com a Renault. Não remova as porcas.
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Deslize a tomada de piso sob a parte da frente do Renault e posicioná-la sob o ponto jack. Elevar a frente do Renault-se e colocar um suporte de macaco sob os trilhos laterais em ambos os lados frontais do carro. Posicionar o se encontra próximo das rodas dianteiras, para que possam realizar de forma segura o peso do Renault. Desça a frente do carro para o início das bancadas. Deixe o macaco sentado na posição vertical, como uma precaução de segurança extra.
4
Solte em seguida, retire as porcas das rodas dianteiras com a ferramenta lug. Deslize cada roda dianteira e colocar os cubos das rodas plana para mantê-los de rolamento.
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Mover para a roda do lado do motorista e localize o orifício de acesso do lado da pinça de freio. Introduzir a extremidade de um parafuso de grampo C para dentro da abertura de modo que é voltado para o exterior das pastilhas de travão. Colocar a outra extremidade do grampo C sobre a parte traseira da pinça de freio. Gire o C-clamp no sentido horário para comprimir a pastilha de freio exterior contra o cilindro paquímetro. Uma vez que o cilindro esteja alinhada com a entrada do corpo do cilindro, retire a
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C-clamp e removê-lo do paquímetro. Localize e remova os parafusos de fixação da pinça de deslizamento inferior e superior da parte traseira do a pinça. Há dois parafusos de slides métricas que podem ser removidos girando os parafusos anti-horário com a catraca e um soquete de métrica.
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Puxe a pinça de freio fora do lado do rotor com a mão. Em seguida, pendurar o cursor para um dos componentes de direção localizados atrás do conjunto do cubo de roda. Use um fio de arame de mecânico ou um pedaço de corda para pendurar o paquímetro. Isso evita que o peso da pinça de freio de pendurar pelas linhas de fluido de freio.
8
Retire as pastilhas gastas em linha reta fora do compasso com a mão. Descarte as pastilhas gastas e deslize as novas pastilhas de freio na posição dentro da pinça de freio. Em seguida, retire a pinça de freio a partir do componente de direção e montá-lo de volta para o lado do rotor do freio com os dois parafusos de slides métricas. Aperte os parafusos de deslizamento, girando no sentido horário com a catraca e soquete métrica.
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Posicione a roda traseira para a roda pregos e aperte as porcas, tanto para baixo como eles vão com a ferramenta porca do talão . Mover-se para a roda do lado do passageiro da frente e repita os mesmos passos acima para substituir as pastilhas de freio. Então, içar a frente da Renault de volta e tomar o jack destaca-se sob os trilhos laterais. Abaixe a Renault para o chão e deslize o jack chão para fora.
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Aperte as porcas em ambas as rodas com a ferramenta porca do talão. Acione o motor da Renault e aplicar o pedal de freio algumas vezes todo o caminho até o chão e fazer o backup de banco as novas pastilhas de freio à distância adequada do rotor. Em seguida, desligue o motor.