O Volvo 240 veículos modelo vem com pastilhas de freio dianteiras e traseiras. As pastilhas são colocadas dentro de uma pinça de freio que é montado em cada rotor de freio. Quando o motorista pressiona o pedal de freio, a pinça de freio empurra as pastilhas de freio para o interior e exterior revestimentos de rotor do freio. Como as pastilhas de freio estão arrastando contra o rotor do freio de viragem, o atrito das pastilhas de freio faz com que o rotor do freio para parar de girar. Inspecione as pastilhas de substituição entre 35 mil e 45 mil milhas. Coisas que você precisa
Lug porca ferramenta
Piso jack
Segurança está
pequena fenda
3/8-inch unidade catraca
Metric tomada kit
Bungee cinta
C-clamp
substituição almofadas
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1
Dirija o Volvo 240 para um local de trabalho seguro, com uma superfície plana. Aplicar o travão de mão para evitar que a Volvo se desloque.
2
Solte as porcas de cada roda da frente com uma ferramenta porca do talão, como uma ferramenta de pneu ou uma chave de roda. Não retire nenhuma das porcas.
3
Deslize o jack chão sob o Volvo 240 ea posição tomada sob um ponto de elevação segura. Jack, o 240 alto o suficiente para a segurança está para caber debaixo do carro. Coloque a segurança está sob os trilhos laterais perto das rodas da frente. Isto irá permitir que a segurança está a realizar com segurança o peso da parte frontal. Abaixe o macaco até que o 240 está descansando em cima das arquibancadas. Sempre deixe o jack chão sob o veículo na posição vertical como uma precaução de segurança adicional.
4
Finish remoção de cada porca do talão em cada roda dianteira. Puxe cada roda dianteira cubos das rodas e colocar as rodas do seu lado para evitar que rolem para fora.
5
Ir para o conjunto do cubo da roda do lado do motorista e localize o orifício de acesso no meio da pinça de freio. Erguer a pastilha de freio motor de popa contra o interior do cilindro da pinça usando o pequeno pé de cabra. Force a pastilha de travão motor até que ele empurra o cilindro suficiente para ser capaz de puxar a pinça para fora do rotor.
6
localizar os dois parafusos pinos deslizantes na parte de trás da maxila de freio. Solte e remova o parafuso pino deslizante inferior com uma catraca e um soquete de métrica. Solte apenas a parte superior do parafuso pino de slides com a catraca e soquete.
7
Pivot parte inferior da pinça de freio para cima até que a pinça de freio é de, tanto quanto for possível. Enrole uma cinta elástica em torno da pinça e enganchar a outra extremidade da cinta elástica para a longarina de chassis ou a um componente de direcção próxima. Isto irá manter a pinça de freio para fora do caminho para que as pastilhas de freio pode ser substituído.
8
Puxe o bloco interior freio fora do clipe de retenção com a mão. Colocar o grampo C, na maxila de freio e comprimir a pastilha de travão motor para o cilindro de calibre até que o cilindro está alinhada com o lado de fora da entrada do cilindro. Desaperte o C-clamp e removê-lo do paquímetro. Puxe a pastilha de freio motor de popa do grampo de retenção.
9
Posição as novas pastilhas em ambos os clipes de retenção dentro do paquímetro. Remova a cinta elástica e gire a volta pinça sobre a pinça de freio. Parafuso do fundo de slides pino parafuso de volta para o paquímetro. Aperte os parafusos pinos deslizantes com o soquete catraca e métrica. Deslize a roda traseira no hub e garantir a roda com as porcas. Aperte cada porca do talão até que a roda gira.
10
Repita os mesmos passos acima para substituir as pastilhas de freio para os restantes três rodas. Jack, o Volvo 240 e remover a segurança está. Abaixe os 240 para o chão e puxar a tomada para fora.
11
Finish apertar cada porca do talão com a ferramenta lug porca até que todos estejam completamente apertados.
12
Entre em banco do motorista e acionar o motor. Bombear o pedal de freio no chão e fazer o backup novamente duas a três vezes para atender as pastilhas de freio para os discos de freio. Em seguida, testar o Volvo 240 em uma área segura para verificar o funcionamento das novas pastilhas de freio.