A manutenção de um sistema de freio bom funcionamento reduz o risco de ter um acidente de carro parando-relacionados. Devido ao desgaste normal, ocorrem problemas de freio. O custo de contratação de um mecânico profissional para solucionar o seu veículo torna-se muito caro quando você adicioná-lo ao custo de realizar os reparos necessários. Você pode resolver este problema e reduzir suas despesas out-of-pocket por solução do seu sistema de freio de antemão. Coisas que você precisa
Régua
Jogo das chaves
saída conecta Vacuômetro
Mostrar Mais instruções
macio pedal de freio
1
Remova todas as linhas de freio do cilindro mestre com as chaves corretas. Ligue as linhas com os plugs de saída. Aplique pressão no pedal do freio. Instruir seu mecânico para substituir o furo do cilindro principal ou as vedações se o pedal continua a ser esponjoso. Desligue e volte a colocar as linhas de freio no cilindro mestre.
2
Instrua seu mecânico para substituir linhas duras, que são linhas que volta-se maior do que o cilindro mestre e, em seguida, de volta para baixo.


3
Instrua seu mecânico para instalar uma válvula de pressão residual de 10 libras linha se estiver faltando. A válvula pode ser encontrada nas linhas posteriores que entram no cilindro mestre e é feita de borracha preta.
4
Instruir seu mecânico para substituir a cavilha detonadora, se for mais do que 1/64 polegada de distância o cilindro mestre.
5
sangrar os travões. Já o parafuso de purga reposicionado por seu mecânico se ele não está localizado no ponto mais alto da câmara do cilindro.
Disco de freio Pedal
6
Desligue o motor e bombear o pedal de freio seis vezes. Aplique pressão moderada para o pedal do freio e transformar o seu motor ligado. Instrua o seu mecânico para substituir o seu reforço de potência se o pedal do freio não se move um pouco em direção ao chão.
7
Verifique se o seu nível de vácuo de acordo com as instruções do calibre de vácuo. Notificar o seu mecânico se o nível de vácuo mede menos de 16 centímetros.
8
Instrua seu mecânico para substituir o seu cilindro de roda, se for congelado.
Sem Freio Pedal Pressão

9
Instrua seu mecânico para substituir os selos quebrados ou rachados em seu cilindro mestre.
10
Tenha seu mecânico substituir o pino de reforço se ele não entrar em contato com o mestre cilindro.
11
Aperte todos os parafusos de purga, utilizando as chaves corretas. Inspecione para ver se todos os parafusos de purga estão bem posicionados no alto das pinças e apontando para cima. Tenha o seu mecânico reposicioná-los, se eles não são.
12
Instrua seu mecânico para substituir baixas pinças arraste com o tamanho correto. De acordo com a Master Freios poder "A métrica baixo arrasto paquímetro pode ser identificado por um ponta chanfrada do sulco de corte quadrado para o selo de pistão".
Arrastando Freios
13
Shim cilindro mestre 1/32 polegada fora do booster. Já o mecânico ajustar o pino de reforço interior se arrastar freio desaparece.
14
Instrua seu mecânico para substituir o cabo do freio de estacionamento, se for congelada, bem como cilindro congelado e paquímetro pistões.

15
Inspecione tambores de freio para aperto. Tenha o seu mecânico soltá-los se eles são encontrados para ser muito apertado.
16
Instrua seu mecânico para substituir um cilindro-mestre de bateria com um feito para freio a disco para eliminar o arrasto.