As pastilhas de freio traseiras em um Cutlass Supreme se desgastam ao longo do tempo, mas normalmente não é tão rápido como as pastilhas dianteiras. Embora os freios traseiros não têm de suportar o peso do motor quando parar, eles trabalham para manter o seu nível de carro. Freios traseiros danificados ou mal gasto fará com que seu carro agressivamente estocada para a frente a qualquer tentativa de parar. Ao invés de gastar metade do seu dia na oficina de reparação automóvel, você pode alterar os freios traseiros no 1989 Cutlass Supreme em casa. A reparação deve levar 40 minutos. Coisas que você precisa
dois blocos roda
Lug chave
Hydraulic jack
Jack ficar
Chave soquete conjunto
de 5 litros balde
de 12 polegadas ajustável alicate
3/8-inch unidade de torque chave
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1
Coloque um bloco volante firmemente em posição na frente do motorista e pneus dianteiros de passageiros. Use uma chave de roda para soltar porcas lado do pneu do motorista traseiro meia volta para a esquerda.
2
Levantar o carro com o macaco hidráulico para a frente do pneu. O pneu deve visivelmente medir 6 centímetros do chão. Coloque uma posição tomada no lado esquerdo da tomada sob o trilho do frame para ajudar a suportar o peso do Cutlass Supreme.
3
Remova todas as porcas e deslize o pneu do volante pregos, usando as duas mãos. Role o pneu para o lado de sua área de trabalho e coloque as porcas em um local seguro, livre de sujeira.
4
Observe a posição e direção de ambas as pastilhas de freio na pinça. Eles devem ser substituídos, assim como você vê-los. Ambas as pastilhas são mantidas no lugar sobre a pinça por os clipes que são montados na superfície de cada bloco. Os clipes vão simplesmente sair do lugar.
5
Remova os parafusos de fixação da pinça superior e inferior na parte de trás da pinça de freio com uma chave de caixa. Coloque os parafusos em seu bolso para a custódia. Coloque um balde de 5 litros dentro da roda bem ao lado da pinça de freio.
6
Utilize as duas mãos para levantar a pinça de freio para cima e fora do rotor, em seguida, colocou-a em cima do balde. Pop a almofada externa freio a pinça e depois estalar a pastilha de freio interno fora da pinça de pistão.
7
Gire a pinça de pistão para a direita com um par de alicates ajustáveis ​​de 12 polegadas até que ele aparece completamente nível em seu furo. O furo é a habitação que se projeta de pistão eo pistão deve ser forçado a voltar para dentro dele para instalar as novas pastilhas de freio.
8
Instale a nova pastilha de freio interno, assim como você removeu o antigo bloco em seguida, instalar o novo bloco exterior da mesma maneira. Ambos os blocos deve aparecer de volta no lugar com um mínimo de força.
9
Levante a pinça de freio fora o balde com as duas mãos e deslize-o de volta para baixo ao longo do rotor. Instale ambos os parafusos de fixação da pinça com a mão e apertá-los até confortável. Defina o seu carro torquímetro 3/8-inch a 92 libras-pé e prenda os parafusos no lugar. Mova o balde fora de sua área de trabalho.
10
Monte o pneu de volta para os parafusos de roda e substituir todas as porcas com a mão. Em seguida, use sua chave de roda para apertar as porcas num padrão em estrela até confortável. Remova o suporte jack e abaixar o carro até que o pneu faz contato com o solo. Redefinir a chave de torque para 100 libras-pé e continuar a apertar as porcas no padrão de estrela, até segura.
11
abaixar o carro e retirar o macaco hidráulico. Bombear o pedal do freio lentamente até sentir que endurecer sob seu pé. Repita todo o processo para substituir pastilhas de freio do lado do passageiro traseiro.