The 1994 Ford Probe GT integra o Mazda 626, MX-6 e sistemas de travagem do disco Millenia. Enquanto a Sonda possui freios a disco dianteiro com pastilhas de freio, freios traseiros variam. Seu Probe pode vir equipado com freios traseiros a disco e pastilhas ou freios traseiros a tambor e maxilas de travão. Enquanto a substituição das pastilhas de freio, uma inspeção cuidadosa dos rotores e pinças devem ser realizados para avaliar se esses componentes devem ser substituídos também. Coisas que você precisa
travões baster
Roda cunha de bloqueio (de travão de substituição pad traseiro)
Lug chave
Jack e Stand
Metric chave caixa-end set
Médio pé de cabra
de temperatura elevada pinça de gordura
substituição pastilhas de freio
Caliper pistão chato ferramenta
Ratchet, extensão e conjunto de soquete métrica (travão de substituição pad traseiro)
chave de torque ajustável e compatível conjunto de soquete
fluido de freio
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freio dianteiro Pads
1
aplicar o freio de estacionamento e retire metade do fluido de freio do reservatório de fluido de freio utilizando um baster fluido de freio. Descarte o fluido e recoloque a tampa do reservatório.
2
Solte as porcas nas rodas dianteiras com a chave de roda. Içar a frente da sonda com um jack para apoiar cada lado sobre cepos, respectivamente.
3
Retire o parafuso de pinça inferior com uma métrica chave caixa-end e, em seguida, retirar a pinça fora do rotor e as almofadas com uma barra de alavanca médio. Segure a pinça para cima, para remover as pastilhas de freio interna e externa do paquímetro. Se necessário, retire as almofadas para fora da placa de suporte pinça com o pé de cabra.
4
Inserir a ferramenta chato pistões na pinça de habitação e apertar a ferramenta para comprimir a pinça de pistão totalmente. Inspecione o pistão bota de borracha ao redor da pinça de pistão e beliscar o boot para cima e para fora para aliviar as bolhas de ar distorcendo a inicialização.
5
Aplique uma camada de alta temperatura paquímetro graxa nas placas de apoio de aço e as guias das pastilhas de freio de reposição. Instale as pastilhas de freio para as placas de suporte da pinça.
6
Pivot a pinça para baixo sobre as almofadas e rotores, e, em seguida, passe novamente o parafuso da pinça inferior na habitação paquímetro e direção da junta. Aperte o parafuso e substituir as rodas e lug nuts. Snug as porcas com a chave de roda usando uma formação estelar até a borda é firme ao hub. Repita o procedimento de substituição do bloco para o outro roda dianteira.
7
inferior a sonda até o chão lentamente e, em seguida, voltar a apertar as porcas com a chave de torque e tomada de 90 libras-pé.

8
Top fora do reservatório de fluido de freio com fluido de freio, recoloque a tampa e depois bombear o pedal do freio até que fique firme. Verifique novamente e ajustar o fluido de freio no reservatório mais uma vez e, em seguida, coloque a tampa.
9
Solte o freio de estacionamento. Test drive da sonda.
Rear Brake Pads
10
execute os passos 1 e 2 na Seção 1, mas não se aplica o freio de estacionamento. Em vez disso, coloque uma
11
roda de bloqueio de cunha para o piso da frente do lado de fora de um pneu dianteiro. Solte o ajuste do freio de estacionamento da parte traseira da alavanca do freio de estacionamento interior com a catraca, extensão e um soquete.
12
Desligue o freio de estacionamento porca de fixação do cabo do suporte do cabo usando a catraca e um soquete. Retire o parafuso superior paquímetro montagem com uma métrica chave caixa-end. Pivot a pinça para baixo, substituir as pastilhas de freio e comprimir a pinça de pistão, conforme ilustrado na Seção 1, mas não retire as molas almofada de freio antes da remoção.
13
Remontar os freios traseiros, invertendo a etapas.
14
Ligue o motor e depois bombear o pedal de freio de cinco a seis vezes. Aplicar o travão de mão e aperte o parafuso de ajuste, se necessário. Verifique novamente o ajuste do cabo do freio de estacionamento entre até que haja um arrasto muito leve nos freios quando girando as rodas com a mão. Instale as rodas e as porcas do talão e depois de torque de 90 libras-pé.