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Como substituir os freios em um 1997 Oldsmobile Cutlass
Verifique o manual do proprietário para ver quantas vezes você deve substituir os freios em seu Oldsmobile Cutlass 1997. Esta estimativa será baseado em se você dirige da cidade ou rodovia e sobre o número de milhas que você dirige. Alternativamente, você pode esperar até que seus freios desgastar e emitir um grito alto, mas isso não é aconselhável. Coisas que você precisa
4 calços de madeira
Lug chave
Jack ou no chão jack Página 2 Jack está
Chave ajustável
C-clamp
chave de fenda (cabeça chata)
pastilhas de freio de reposição para um 1997 Oldsmobile Cutlass
Silicone graxa
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1
Parque sua Cutlass sobre uma superfície plana e aplicar o freio de estacionamento. Coloque dois calços de madeira na frente das rodas dianteiras e dois atrás das rodas dianteiras.
2
Levante o carro, colocando o macaco por baixo do chassis do carro na parte de trás e use o macaco para levantar o carro para cima do chão. Dois jack posição está sob o carro sobre o eixo, uma tomada de estar ao lado de cada roda. Agora abaixe o carro para a tomada de pé.
3
Use a chave lug porca para soltar as porcas nas duas rodas traseiras. Remova as porcas e remova as duas rodas traseiras.
4
Encontre dois parafusos ligados a um paquímetro. Remova os parafusos com uma chave ajustável. Defina o paquímetro sobre o eixo, e ter cuidado para não deixá-lo cair no chão.
5
Empurre as pastilhas de freio. Se você tiver problemas para fazer isso, você pode usar um C-clamp para pressioná-los dentro
6
Levante os grampos de mola abrir e remover as pastilhas. Se as pastilhas não se move, retire-os com uma chave de fenda.
7
Espalhe um pouco de graxa de silicone na parte de trás de cada nova pastilha de freio e colocar as almofadas no mesmo lugar das antigas almofadas eram. Coloque os grampos para segurar almofadas no lugar.
8
Volte a colocar a pinça e aperte os dois parafusos.
9
Coloque a roda traseira do carro e apertar as porcas. Levante o carro e remover os estandes de jack. Abaixe o carro no chão e apertar as porcas.
10
olhar sob o capô para o cilindro recipiente de fluido de freio mestre. Você pode encontrá-lo no lado do motorista na parte traseira do compartimento do motor. Verifique se o fluido de freio está baixo. Se for, ainda por cima.

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