A instalação incorreta os freios a disco em seu Ford 500 pode ser a diferença entre ficar em casa com segurança e estar em um acidente de carro fatal. A Ford Five Hundred é um carro de luxo que usa freios a disco para cada roda. Os travões dianteiros fazer a maior parte do trabalho e terá de ser substituído mais frequentemente. Instalação de novas pastilhas de freio se você vai economizar tempo e dinheiro, por não ter que levar o carro para a loja. Coisas que você precisa
chave Lug
Jack
Pencil
Allen chave
Brake Pads de torque
Guia Pins de anilhas de cobre
adaptador Sangrador
travões
bomba sifão kit
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Removendo os freios
1
Use um kit de sucção da bomba para remover a metade do fluido de freio do reservatório do cilindro mestre . Colocar uma extremidade do tubo de sifão dentro do cilindro mestre e a outra extremidade a um recipiente. Aperte a bomba até que o fluido de freio começa a ser executado através da mangueira.
2
Coloque uma chave de roda nas porcas e vire a esquerda para soltar as porcas até que eles possam ser transformados em mão. É importante para afrouxar as porcas antes de levantar o carro fora do chão para que o peso do carro mantém os pneus de girar. Jack o carro para cima do chão usando um macaco do carro e retire as porcas e os pneus à mão.
3
Marcar o disco pinça de freio com um lápis para distinguir entre os lados esquerdo e direito para referência futura. Solte os parafusos da pinça de freio com uma chave Allen e desconecte a mangueira do freio a partir da linha de freio. Remova os parafusos de fixação da pinça com uma chave e mova a placa de ancoragem pinça e pastilhas de lado.
4
Retire as pastilhas de freio da pinça, remova os parafusos da placa de ancoragem paquímetro. Retire as pastilhas de freio e molas.
Instalando o Brakes
5
Position um C-clamp sobre a pinça de pistão e aperte a braçadeira até que o pistão está totalmente comprimido. Isso ajuda a encaixar as pastilhas de volta no lugar. Instale as molas e pastilhas de freio traseiro na montagem paquímetro.
6
Instale a pinça de freio âncora, usando uma chave de torque para apertar os parafusos de fixação a 74 libras-pé (100 Nm).

7
Instale o compasso com os novos pinos de guia, usando uma chave de torque para apertar os parafusos a 44 libras-pé (60 Nm).
8
Instale novas arruelas de cobre em os tubos do travão. Volte a ligar as mangueiras e instale o parafuso de fluxo com uma chave de torque para 22 libras-pé (30 Nm).
9
Coloque o pneu novamente, aperte as porcas e abaixar o carro no chão. Volte a apertar as porcas com a chave de roda, você vai ser capaz de apertar os terminais mais com o peso do carro segurando os pneus em lugar
10
Repita os passos anteriores em outros freios você. plano para reparar.
Sangrar o Sistema de freio
11
Sangrar o freio linha mais longa pela primeira vez. Coloque o adaptador sangrador no reservatório do cilindro mestre do freio e conectar a mangueira do tanque de purga para o encaixe no adaptador. Coloque uma chave de caixa-final no parafuso de sangria da direita traseira. Ligação de um tubo de drenagem de borracha para o parafuso de purga traseira direita e submergir a outra extremidade do tubo em um recipiente parcialmente cheio com fluido de freio limpo.
12
abrir a válvula do tanque de purga. Solte o parafuso de purga da direita traseira. Deixá-lo aberto até o fluido de freio flui clara, sem quaisquer bolhas, em seguida, aperte o parafuso de purga e retire a mangueira de borracha.
13
Pressione e solte o freio de estacionamento por cinco vezes. Continue até que o fluido claro, livre de bolhas sai. Aperte o parafuso de purga da direita traseira e coloque a tampa do sangrador. Abra a válvula do tanque de sangria.
14
Solte o parafuso de purga esquerda traseira e deixá-lo aberto até, de fluxos de fluido de freio livre de bolhas claras, em seguida, aperte o parafuso de purga esquerda traseira e remova o mangueira de borracha. Continuar sangrando a frente do sistema na ordem do disco de freio paquímetro parafuso sangrador frontal direito e terminando com a pinça de freio parafuso sangrador dianteiro esquerdo.
15
Feche a válvula do tanque de sangria. Retire a mangueira do tanque do transformador, em seguida, retire o adaptador.
16
Bomba pedal do freio várias vezes para posicionar as pastilhas de freio antes de tentar mover o veículo. Isso vai apertar o pistão do freio no lugar.
17
Encha o cilindro mestre do freio com fluido de freio. Dirija o carro em uma área segura, com pouco tráfego para garantir que os freios estão funcionando corretamente.