Sempre que algum componente é removido do sistema de freio, o ar é provável para entrar nas linhas de freio. Os travões de um veículo não podem funcionar correctamente, se houver algum ar nas linhas de freio. Sangrar o sistema de freio é necessária para empurrar o ar para fora e terminar o trabalho de freio. A regra de ouro para freios sangramento é sangrar a roda mais distante do cilindro mestre primeiro e sangrar a roda mais próxima do cilindro mestre do passado. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Tire ferramenta
Wrench conjunto
tubo plástico descartável recipiente
travões
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1
Abra o capô para verificar o nível do fluido no cilindro mestre. O reservatório do cilindro mestre é claro que o nível é visível do lado de fora dela.
2
Coloque calços à frente das rodas dianteiras e acione o freio de estacionamento. Coloque um macaco sob o diferencial traseiro.
3
Solte as porcas em ambas as rodas traseiras com a ferramenta de pneu. Não remova as porcas até que o veículo é levantado.
4
Levante o veículo com o macaco alta o suficiente para colocar cavaletes sob o eixo. Abaixe o veículo até a cepos.
5
Remova as porcas na roda traseira do lado do passageiro. Retire a roda e reserve.
6
Instrua um assistente para sentar-se no carro e iniciá-lo. Diga ao assistente para pressionar o pedal do freio e mantenha-o até que disse para liberar.
7
Coloque uma mangueira de borracha sobre a válvula de purga. Coloque a outra ponta em um recipiente de plástico descartável.
8
Solte a válvula de purga na parte de trás do conjunto de freio com uma chave open-faced. Só abrir a válvula de 1/2 volta. Observar o líquido que flui para dentro do recipiente de plástico. Fechar a válvula e instruir o seu assistente para liberar o pedal de freio. Repita este procedimento até que o fluido de freio que sai da válvula de purga está limpo e não há bolhas de ar no fluido.
9
Verifique o cilindro mestre e preenchê-lo, se necessário. Não deixe que o cilindro mestre corrida seca ou o processo terá de ser repetido.
10
Repita o processo de sangramento roda traseira do lado do motorista. Uma vez terminado, aperte as rodas de volta para o veículo e elevar bem alto o suficiente para remover a arquibancada tomada. Abaixe o veículo até o chão com o jack.
11
Solte as porcas de frente com a ferramenta de pneu. Não remova as porcas até que as rodas fiquem fora do chão.
12
Mova os calços e colocá-los atrás das rodas traseiras. Coloque o macaco sob a travessa da frente e levantar o veículo. Coloque o macaco está sob os "pontos de passagem" nas portas. Abaixe o veículo até a cepos.
13
Retire as rodas dianteiras e colocá-las de lado. Repita o procedimento de sangramento no lado do motorista, em seguida, do lado do passageiro.
14
Levante o veículo com o macaco e retire o cepos. Descer o veículo ao solo, uma vez que as rodas são apertados para trás no veículo. Uma vez que o veículo está no chão, certifique-se de que todas as rodas são apertados, girando as porcas na medida do possível com a ferramenta de pneu.