pastilhas de disco traseiros do seu desgaste Ford Focus em um ritmo muito diferente do que aqueles na parte da frente. Na verdade, eles se desgastam muito mais rapidamente do que aqueles na parte da frente. Se você não alterá-los em tempo hábil, almofadas de disco usados ​​acabará por causar danos ao seu rotor, e são consideravelmente perigoso dirigir com. Mudar pastilhas de disco traseiros não é tão difícil como pode parecer primeiro, e de fato, se você sabe como mudar um pneu, então você está no meio do caminho. Coisas que você precisa
Caliper pistão ferramenta
Automobile jack
Jack ficar
Calços
tomada Metric conjunto
chave métrica definida
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Mais instruções
1
Estacione o carro em uma superfície plana e coloque os calços na frente das rodas dianteiras.
2
soltar as alças castanhas do lado que você vai estar trabalhando o primeiro a utilizar a chave de roda, mas não tirá-las.
3
Jack o carro usando o jack automóvel e retirar a roda. Coloque uma posição tomada sob o quadro do carro perto do ponto de elevação e levantá-lo o mais próximo possível do quadro que puder.
4
Retire o cabo do freio de estacionamento do paquímetro lançando o clipe.
Baratos 5
Puxe a pinça longe do rotor, removendo os parafusos que usam o soquete tamanho adequado e catraca. Os parafusos são, na verdade, no lado de trás da pinça.
6
Retire as pastilhas do disco antigo, deslizando-los fora de seus entalhes.
7
Empurrar a pinça de pistão de volta na pinça usando a ferramenta pinça de pistão. O fluido nas linhas vai voltar para dentro do cilindro mestre.
8
Coloque as novas pastilhas de disco nas ranhuras da mesma forma que os antigos estavam no local.
9
Coloque o paquímetro montagem de volta para o rotor e mover para que a linha de furos para cima. Se o paquímetro é difícil de colocar de volta, então você deve empurrar o pistão mais. Nunca martelar-lo de volta no lugar.
10
Instalar o fundo Cavilha da pinça livremente e, em seguida, instalar o parafuso superior. Aperte os parafusos para baixo confortavelmente usando o soquete tamanho adequado ea catraca.
11
Re-conecte o cabo do freio de estacionamento com o calibrador pelo recorte no lugar.
12
Remova o suporte jack e voltar a ligar a roda para o carro.
13
Abaixe o carro de volta para o chão e apertar as porcas num padrão em estrela usando a chave de roda para garantir que todos eles são apertado.
14
Repita todo o processo para a outra roda traseira.