A Ford Ranger usa um disco dianteiro e sistema de freios de tambor traseiro. O sistema de freio de estacionamento empurra as sapatas do freio traseiro para fora para contato com a bateria através de um pedal e uma série de cabos, que ativam os sapatos. Esses cabos também pode ativar os freios em caso de uma falha total do sistema hidráulico, é por isso que eles são chamados de freios de emergência. Os cabos devem ser substituídos quando não operar livremente. Coisas que você precisa
conjunto básico de ferramentas manuais
5/32-inch bit
Piso jack
jack broca 4 está
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Frente cabo do freio

1
Lançamento pedal do freio de estacionamento completamente. Subir o Ranger, e apoiá-la com cepos. De sob o veículo, segure o cabo do freio centro e puxe para baixo cerca de 4 centímetros. Coloque a broca 5/32-inch no cabo através do controle de freio como um pino para segurar o cabo solto. Remover frente o avental fender interior esquerdo.
2
Desligue o cabo do freio de estacionamento dianteiro e canalização do cabo intermediário, empurrando o cabo na abertura entalhada e deslizando o final bola para fora. Retire o cabo do freio dianteiro dos suportes que seguram ele, afrouxando os parafusos. Remova os dois parafusos que seguram o controle do freio de estacionamento (pedal) no lugar. Remova o controle do freio de estacionamento com o cabo do freio dianteiro e condutor anexado.
3
Retire o cabo do freio dianteiro e canalização do controle, soltando a porca de aperto. Comprimir o cabo do freio dianteiro para o clipe de controle e remova o cabo da frente e canal de controle de freio. Puxe o cabo e canal livre do veículo.
Traseiros Cabos de freio
4
Retire as duas rodas traseiras e tambores de freio. Desconecte o cabo do freio intermédio do cabo de freio traseiro esquerdo, comprimindo o cabo no conector intermediário e deslizando-o para fora através da abertura. Separe os cabos de freio traseiros direito e esquerdo no empate por cabo. Este é um pedaço de metal que segura os cabos para que eles se aplicam igualmente.
5
Remova os cabos de freio traseiro esquerdo e direito dos suportes e retentores segurando-os ao chassi do veículo, soltando os parafusos que manter os suportes. No topo do eixo, que são realizadas directamente a linhas hidráulicos de travagem por grampos. Desconecte o cabo de freio de estacionamento da alavanca do freio de estacionamento no conjunto de freio da roda traseira, comprimindo a extremidade do cabo e deslizando-o para fora da alavanca.
6
Comprimir os dedos do retentor do cabo do freio traseiro condutas em cada roda e deslize o conduto e cabo para fora da placa de apoio do freio traseiro. Ambos os cabos traseiro devem ser completamente removido do veículo no momento. Remova o cabo intermediário, soltando os parafusos de fixação dos suportes para o canal a cabo, e retirar o condutor eo cabo do veículo.