O Ford Escape está equipado com um disco tradicional frente /tambor traseiro ou um disco nas quatro rodas com tambor de freio de estacionamento chapéu. Qualquer sistema aplica o travão de estacionamento através da expansão de um conjunto de sapatas do freio de encontro à superfície de atrito do tambor. Ajustar o freio de mão do seu Ford Escape requer corretamente duas etapas. Em primeiro lugar, é necessário garantir espaço adequado entre as sapatas e tambor de freio, seguido por um ajuste de alavanca de freio de mão para ajustar o percurso da alavanca de ajuste da sapata do freio. Coisas que você precisa
Calços
Piso jack
Jack está
Lug chave
freio de ajuste colher
Soquete definir
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1
Fixe as rodas dianteiras, colocando calços na frente e atrás de ambos os pneus dianteiros. Levante a parte traseira do escape com um jack chão posicionado sob o eixo central da suspensão traseira. Lugar jack está sob o controle de armas traseiras para a segurança. Retire as rodas traseiras com uma chave de roda e colocá-las de lado.
2
Deslize os tambores traseiros fora das sapatas de freio. Se o escape é equipado com freios a disco traseiros, remova os dois milímetros pinça 14 parafusos que prendem a pinça ao fuso com um soquete de 14 mm e catraca. Levante o conjunto da pinça fora do rotor e deslize o rotor fora das sapatas de freio de estacionamento.
3
Ajuste as sapatas do freio traseiro nas freios a tambor por erguer a câmara ajuste do equalizador localizado sob o cilindro roda. Retirá-la na câmara com uma pequena chave de fenda até o tambor apenas desliza para os sapatos com ligeira resistência. Em freios de disco, ajuste as sapatas do freio de estacionamento, girando o ajustador localizado entre as sapatas do freio de estacionamento. Gire o ajustador com um alicate até que o rotor cria um ligeiro arrastar os sapatos quando instalado.
4
Remontar as rodas e teste o freio de estacionamento. Um travão de estacionamento que funcione correctamente irá aplicar completamente o travão quando a alavanca é levantada 4-6 cliques pelo mecanismo de catraca. Se o freio de mão requer mais viagens do que isso, ajustar a folga da alavanca.
5
Ajuste a alavanca de freio de mão freeplay erguendo suavemente cobrir a poeira da alavanca até que você possa ver a porca de ajuste localizado na a parte inferior da alavanca. Gire a porca de ajuste com um soquete de 10 mm de extensão e catraca até que o freio de estacionamento pode ser totalmente aplicada.