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Como alterar freio traseiro Pads em um Dodge Caravan
O Dodge Caravan (modelos de tracção dianteira) raramente vêm equipados com pastilhas de freio a disco traseiro, mas usar os freios a tambor e maxilas de travão. No entanto, todos os modelos de tracção às rodas (principalmente na série Grand Caravan) muitas vezes vêm com freios a disco traseiros. Versões anteriores dos freios a disco traseiros usou um mecanismo diferente do freio de estacionamento. A versão mais recente necessário um procedimento diferente para comprimir o pistão maxila traseira, a fim de abrir espaço para a substituição das novas almofadas mais espessas, sem causar danos aos pistões. Em qualquer caso, o mesmo conjunto de ferramenta especial pode ser usada para qualquer aplicação. Coisas que você precisa
Roda bloco
Lug chave
Veículos jack
Jack está
7 milímetros hex-head bit soquete com catraca
pequena barra de alavanca angular (ou a grande chave de fenda)
pequeno cordão
traseiro retrátil ferramenta pinça de pistão bungee conjunto
fio escova
Silicone freio graxa
ajustável catraca torque de pé-libra com conjunto de soquete
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1
Coloque um bloco de roda na frente de um (ou ambos, se dois estão disponíveis) das marcas de pneus dianteiros. Chutar o bloco para dentro, contra o piso.
2
Solte as porcas dos pneus traseiros com a chave do talão, mas apenas quebrá-las soltas dos hubs.
3
Levante um canto traseiro da Caravan com a tomada do veículo e, em seguida, apoiar esse canto em uma tomada de estar colocado em um local seguro. Repita para o outro canto traseiro para elevar todo o eixo traseiro.
4
Remova as porcas e rodas.
5
Localize os pinos guia no interior da pinça habitação. As pinças traseiras sentar-se no topo da junta traseira e rotor na área de camping. Use a catraca e sete milímetros bit tomada para retirar os dois pinos guias que prendem a pinça no suporte e montagem da junta.
6
erguer a frente do paquímetro suavemente usando a ferramenta de alavanca angular ou chave de fenda e em seguida erguer a traseira do paquímetro. Pendure o cursor para a suspensão traseira usando uma pequena corda elástica para evitar danos à mangueira do freio (ligado à pinça).
7
Retire a almofada clipes asa exterior fora da caixa paquímetro usando o alavanca ferramenta ou chave de fenda para remover o bloco exterior. Puxe o bloco interior e grampo de retenção para fora da pinça de pistão (versão antiga) ou remover a pastilha de freio interior do suporte de pinça ainda sentado atrás do rotor (versão mais recente).
8
Comprimir o pistão oco paquímetro usando o kit de ferramentas retraindo pistões como um C-clamp. Use uma velha almofada de freio para se sentar contra o pistão oco e configurar a ferramenta retração na habitação paquímetro e apertar a ferramenta (girando o botão) até que o pistão está totalmente encaixado. Para mais recente estilo pinça pistões, o pistão não vai ser oco, mas vai ter atravessado ranhuras em seu rosto. Encontre um adaptador de tamanho adequado para o kit de ferramentas para se encaixar nos entalhes de ranhuras e novamente ajustar a ferramenta com o adaptador no final. Aperte a ferramenta para transformar o pistão no sentido horário e aperte o êmbolo para dentro até que esteja totalmente encaixado.
9
Limpe o suporte, junta e superfícies de contato da pinça com uma escova de arame para remover a ferrugem e pó de freio. Aplique uma camada de graxa no freio nível de silicone para as áreas de acasalamento.
10
Inserir o bloco primeiro interna (no suporte para a versão mais recente ou empurrar os clipes de retenção na pinça de pistão oco para a versão mais antiga). Prenda os clipes ala do bloco exterior para o alojamento externo paquímetro.
11
Coloque o paquímetro sobre o rotor e alinhar a pinça de modo que os pinos de guia pode ser a mão enfiada no primeiro. Aperte os pinos de guia com a catraca e pouco tomada uma vez enfiada corretamente.
12
Substitua as rodas depois de ambos os lados das pastilhas de freio de ter sido substituído. Substitua as porcas e aperte-los seguros para os hubs.
13
Lower os cantos traseiros do Caravan (um lado de cada vez) lentamente após a remoção do cepos. Aperte as porcas num padrão em estrela com a catraca de torque (fixado em 100 libras-pé) e um soquete (19 mm ou 3/4-inch).
14
Bomba pedal do freio várias vezes para repor a pinça de pistões. O pedal de freio vai se sentir firme (altura normal), quando os pistões têm redefinido e as almofadas estão encaixadas corretamente. Retire o bloco de roda e test drive da Caravana.

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