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Como solucionar problemas de um tambor que não vai continuar após a substituição de Calçados de freio
Manutenção travões de tambor é uma tarefa relativamente fácil para o mecânico DIY, mas às vezes pode ser frustrante para obter todos os pedaços juntos novamente. Um problema comum enfrentado pelos mecânicos inexperientes está recebendo o tambor para se adaptar ao longo dos sapatos novos. Os novos sapatos têm forros mais grossos do que os sapatos velhos, e se a posição do sapato não está devidamente ajustado antes de tentar reinstalar o tambor, o tambor pode não caber nos sapatos. Felizmente, a solução é relativamente simples. Coisas que você precisa
Brake sapato ajuste calibre
fenda
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1
Meça o diâmetro interno do tambor de freio com um medidor de ajuste da sapata do freio. Colocar as mandíbulas dentro da bitola para dentro do tambor e mover as maxilas para fora até que entram em contato com a superfície interior do tambor. Note-se a medida do diâmetro do cilindro e aperte o botão de travamento para manter o medidor nessa posição.
2
Mova o indicador para o conjunto de sapata de freio e colocar as garras de fora nos sapatos. O diâmetro formado pelos sapatos não cabem dentro das mandíbulas, mas isso vai lhe dar uma indicação visual de quanto você precisa ajustar os sapatos.
3
Mova o regulador de lingueta (catraca ) alavanca para fora dos dentes da roda estrela e gire a roda estrela de modo que torna-se mais curto. Isso permitirá que as sapatas do freio se aproximar juntos. Gire a roda estrela três ou quatro rotações em seguida, solte a lingueta. Verifique se as sapatas do freio se encaixam dentro das garras de fora do indicador de ajuste da sapata do freio. Se não, repita o procedimento. Se os sapatos se encaixam dentro do indicador, em seguida, instalar o tambor para concluir o trabalho.

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