Os freios do seu carro são muito delicadas e um procedimento aparentemente simples pode ter graves repercussões se parte do sistema de freio é regulado ou alterados de forma incorreta. O pino de freio é uma pequena parte com uma função importante. Pastilhas de Freio
Travões de disco em uma motocicleta são claramente visíveis. Observe as pinças de fixação semelhantes. Freios a disco
trabalhar aplicando fricção para um disco de freio ligado à roda. O atrito diminui a rotação da roda e, por conseguinte, o carro. Pastilhas de freio são placas com um material de revestimento de alta fricção-los, permitindo-lhes compreender o disco. Eles são mantidos no lugar por um grande conjunto de pinças que apertam as almofadas para o disco quando os freios estão engajados.
Compassos
Um conjunto de pinças de freio. Os pinos estão nos dois pequenos cilindros em cada maxila.
As pinças de freios a disco frente e para trás para trazer as pastilhas de freio em contato com o disco. O pino de freio é o que a pinça desliza para trás e para a frente diante. Existem vários em cada freio, permitindo até mesmo a aplicação das pastilhas de freio a disco. Os pinos devem permanecer lubrificados para assegurar a pinça não cola.
Remoção do freio Pin

O pino de freio deve ser removido para acessar o freio pads. Uma pequena punção e martelo pode ser usado para tocar o pino solto em direção à borda exterior do carro. Uma pequena mola é geralmente parte do conjunto pino, para evitar barulho, o que pode se soltar quando o pino é ajustado

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