Toyota Camry mercados como um veículo de economia compacto. O Camry foi introduzida em 1983, e substituiu o Corona rear-wheel-driven. O Camry evoluiu a partir de uma linha de transmissão simples, usando a disco dianteiro e freios traseiros a tambor para as versões 2010, com opções para usar sistema de travagem envolvendo frontal e freios a disco ventilados traseiros. Camry sangria localizações dos parafusos diferem ligeiramente de ano para ano, como resultado de mudanças no corpo. Mas sangrar os travões em qualquer ano modelo Camry pode ser acheved em cerca de uma hora com a ajuda de um assistente. Coisas que você precisa
Jack
Jack ficar
Lug chave
Wrench
borracha tubulação
Limpar plástico garrafa
DOT-3 fluido de freio
Mostrar mais Instruções
1
Levante pneu traseiro de passageiros do Camry fora do chão com um macaco. Coloque uma posição tomada no ponto jack do veículo, conforme descrito no manual ou diretamente abaixo do eixo. Retire o pneu com a chave lug para afrouxar e remover os parafusos do talão. Defina o pneu de lado.
2
Localize o parafuso de sangria. Em travões de tambor, o parafuso é geralmente na parte de trás do tambor, um pouco acima do eixo. Em travões de disco, o parafuso está mais próximo do motor, no lado de trás do paquímetro. Solte o parafuso com uma chave para torná-lo mais fácil para soltar e apertar rapidamente, mas não deixá-lo tão solto que escorra o líquido para fora.
3
Conecte o tubo de borracha para o parafuso de purga . Mergulhe a outra extremidade do tubo em uma garrafa de plástico transparente parcialmente preenchido com fluido de freio DOT-3.
4
Abra o capô do veículo. Localize o reservatório de fluido de freio, que é geralmente do lado do motorista do firewall para o topo da firewall. Limpe a parte superior do reservatório e removê-lo. Encha o reservatório para a linha de enchimento com fluido de freio. Não deixe que o nível do fluido no reservatório queda abaixo de meio cheio, enquanto sangrando os freios. Encher o reservatório, conforme necessário. Cubra fora do reservatório e coloque a tampa quando você completar o processo de sangramento.
5
Instrua um assistente para pressionar o pedal de freio firmemente e segurá-la na posição. Solte o parafuso de sangria por alguns segundos. Ver por bolhas de ar ou de fluido que flui no recipiente de plástico. Quando o fluxo pára, aperte o parafuso de sangria. Instrua o assistente para liberar o pedal. Repita esse processo até que não haja bolhas de ar para fora do tubo. Repita o processo três vezes. Aperte o parafuso de purga completamente.
6
Substitua os pneus e lug nuts. Levantar o veículo utilizando uma tomada para remover a arquibancada tomada. Abaixe o veículo até o chão com o jack. Aperte as porcas com as especificações de fábrica.

7 Repita os passos de um a seis para o freio traseiro motorista, o freio dianteiro do passageiro e do freio dianteiro motorista. Verifique o reservatório e encha-o conforme necessário, com fluido de freio DOT-3. Recoloque a tampa do reservatório. Teste seus freios quando todos os quatro freios foram sangrou. Se você tiver mais problemas, contate um profissional para testes adicionais.