freios de disco são a tecnologia de frenagem automotiva dominante em uso hoje. O princípio de funcionamento é simples. Uma pinça estacionário utiliza almofadas especialmente concebidos para "agarrar" um disco que é fixada à roda rotativa, e o atrito resultante desacelera o veículo. As almofadas e o disco são sujeitas a forças tremendas de calor e, durante este processo, e ambos são expostos ao ambiente hostil criado debaixo do veículo, uma vez que está a avançar. Como resultado do desgaste ou danos, que muitas vezes torna-se necessário substituir os discos de freio, e os proprietários de veículos podem salvar-se dinheiro se eles estão dispostos a gastar um par de horas fazendo essa tarefa relativamente fácil se. Coisas que você precisa
da porca do talão chave
blocos Roda outro carro jack
segurança está
Chaves
Bungee cabo
Mallet
fenda
Brake spray de limpeza
Pegar pan
escova de aço
Rags
Fina pedaço de madeira ou igual (colher de pau, cunha divisão de plástico, etc)
freio graxa
Show More Instruções
1
Estacione o veículo em uma superfície firme e nivelada. Coloque transmissões automáticas no parque e colocar transmissões manuais na primeira ou marcha atrás. Se estiver trabalhando em um travão da frente, acione o freio de estacionamento e bloquear ambas as rodas traseiras. Se estiver trabalhando em um freio traseiro, não acione o freio de estacionamento e bloquear ambas as rodas dianteiras. Parcialmente afrouxar as porcas da roda para ser atendido, jack up do veículo e calçar o veículo em um posto de segurança. Remover completamente as porcas e puxe a roda.
2
Remova todas as tampas de proteção que pode cobrir as cabeças dos dois parafusos guia de pinça e remova os parafusos guia de pinça. Segure a pinça de montagem e rola para trás e para a frente algumas vezes para espalhar as pastilhas de freio e, em seguida, levante o conjunto pinça cima e para fora do disco. Não danifique a mangueira do freio de borracha. Pendure a montagem paquímetro fora do caminho na suspensão do veículo usando uma corda elástica ou similar.
3
Retirar o disco antigo, removendo quaisquer parafusos de fixação ou parafusos e puxar o disco do cubo . Se o disco for apreendido, toque na parte central do disco firmemente com um martelo de borracha ou de plástico para soltar. Alguns dos discos têm um ou mais furos na parte central do disco. Os parafusos podem ser enfiada esses buracos e, simultaneamente apertados para içar o disco do cubo.
4
Limpe o hub completamente com o líquido de limpeza do freio. Certifique-se de pegar todos fluido utilizado em uma panela de captura e descarte o fluido utilizado de acordo com as regulamentações locais. Trabalhe em uma área bem ventillated e tomar cuidado para não respirar os vapores do fluido de freio de limpeza. Use uma escova de aço para remover sujeira e depósitos. Limpe o hub-se com trapos. Verifique a superfície do novo disco que entrará em contato com o centro e ter certeza de que está livre de sujeira. Limpe com a limpeza de fluido de freio, se necessário.
5
Coloque o novo disco no cubo e prenda-o com parafusos de fixação ou parafusos se for o caso.
6
Erguer a montagem paquímetro Pastilhas de Freio à parte usando um fino pedaço de madeira ou objeto macio similar. Substitua o conjunto do paquímetro sobre o disco. Lubrifique os parafusos guia da pinça de freio com graxa e reinstalar para garantir o paquímetro. Reinstalar a roda e baixar o veículo. Testar o funcionamento do freio antes de conduzir o veículo normalmente.
