É essencial que os discos de freio dianteiros do Ford Explorer 1994 estar em boas condições para que os freios funcionem corretamente. Os freios dianteiros em seu veículo vai usar muito mais rápido do que a parte traseira, e você tem que prestar especial atenção aos rotores cada vez que você inspecione os freios dianteiros. Eles tendem a se desgastar mais rápido, porque eles estão em contato constante com os rotores, enquanto os freios traseiros fazem uso de molas para retirar os sapatos longe dos tambores. Alterar as pastilhas de freio em tempo hábil pode evitar danos aos rotores. Alterando os rotores não é difícil, e você pode poupar algum dinheiro fazendo o trabalho sozinho. Coisas que você precisa
Automobile jack
roda calços
Jack ficar
Lug chave
Malho de borracha
arames
fenda
Cotter pin
álcool desnaturado
Metric tomada set
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1
Coloque os calços atrás das rodas traseiras e levantar o veículo com o macaco. Coloque a posição tomada sob o veículo e levantá-lo para o quadro.
2
Retire a roda do veículo com a chave do talão. Retire a pinça de freio usando um soquete e catraca para remover os parafusos. Você pode acessar os parafusos de fixação da parte de trás da pinça. Fixe o cursor para o suporte usando um laço de arame para evitar danos ao mesmo.
3
Retire a tampa de graxa do cubo usando a chave de fenda. Retire-o com cuidado para evitar danos ao mesmo. Retire a cavilha, puxando-o para fora com o alicate. Remova a porca de fixação do eixo com uma chave e, em seguida, remova a porca do eixo da mesma maneira. Retire o anel retentor do rolamento com a chave de fenda. Puxe a roda com folga. Puxe o off rotor com a mão. Se você encontrar dificuldade em puxá-lo, bateu várias vezes com o martelo de borracha até que ele se liberta.
4
Coloque o novo rotor e em seguida, instalar o rolamento da roda. Coloque o anel de retenção do rolamento na montagem e, em seguida, substituir a porca do eixo. Aperte a porca do eixo com a chave e, em seguida, colocar a porca de fixação e aperte-o bem. Coloque uma nova cavilha no eixo e espalhá-lo à parte. Encha a tampa de graxa com graxa nova e toque-o com cuidado no lugar com o martelo de borracha.
5
Coloque a roda traseira do veículo e aperte as porcas com a chave de roda. Remova o suporte de tomada de debaixo do veículo e baixá-lo para o chão. Repita o processo na próxima roda.