A pinça de freio no 1987 Ford F-250 pode, ocasionalmente, ser danificados ou se desgastam, exigindo que ele seja removido e substituído. A pinça de freio é responsável pela fixação das pastilhas de freio durante o rotor quando o pedal de freio é ativado, fazendo com que o veículo parasse. Se o calibrador estiver danificado, ele pode impedir que o caminhão parar. A 1987 F-250 tem clipes do lado da pinça de segurar a peça sobre o rotor. Você pode remover o paquímetro em cerca de uma hora, economizando tempo e dinheiro. Coisas que você precisa
bloco de madeira
Lug chave
Piso jack
Jack ficar
Open-end wrench
soquete chave de fenda conjunto

Mostrar mais Instruções
1
Parque da Ford F-250 caminhão em uma superfície plana e desligue a ignição. Acione o freio de estacionamento e colocar um bloco de madeira atrás de um dos pneus traseiros.
2
Solte as porcas do pneu que você está indo para remover uma volta completa com uma chave de roda. Levantar o veículo com um macaco de chão e deslize a posição tomada sob o eixo, perto do pneu.
3
Abaixe o veículo para a tomada de levantar e mover o jack chão fora do caminho . Retire o pneu do veículo, com a chave lug para remover as porcas e definir o pneu fora de lado.
4
Desconecte a linha de freio da pinça de freio com uma chave de boca e definir o linha de freio de pé para que ele não vazar qualquer fluido. Solte a pinça de freio do rotor, usando uma chave de soquete para soltar os parafusos da pinça até que você pode deslizá-los à mão.
5
Unhook a pinça do rotor com cuidado, usando uma chave de fenda para retirar a pinça fora do rotor, e tomar as pastilhas de freio fora da pinça com a mão. Retire o rotor do 1987 Ford F-250 e configurá-lo para o lado.