É uma boa idéia para substituir os discos de freio quando mudar as pastilhas de freio em um Ford F-350. No entanto, você não precisa mudar os rotores cada vez que você mudar os freios. Examinar a superfície do disco de rotor. Se houver danos visíveis, e você nunca ressurgiu dos rotores, alterá-los, juntamente com as pastilhas de freio. Se você ressurgiu antes, então provavelmente você vai precisar de novos rotores para a F-350. Substituição dos rotores é apenas um passo adicional, a menos que seu Ford F-350 é o modelo de duas rodas motrizes. Coisas que você precisa
Automobile jack
roda calços
Jack ficar
Lug chave
pan drenagem de Turquia Baster
regular
chave de fenda Alicate
Malho de borracha
Fio laços
soquete conjunto
Wrench definir
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1
abrir o compartimento do motor, e remover de 2/3 do fluido de freio do freio cilindro mestre, usando um baster peru como uma seringa. Coloque o fluido de freio na panela de drenagem para posterior alienação. Coloque os calços atrás das rodas traseiras.
2
Jack, o F-350 para cima, usando o conector de automóvel, e coloque um stand jack perto do ponto de elevação. Elevar o jack enfrentar o quadro do caminhão.
3
Retire a roda do caminhão com a chave de roda. Retire a pinça de freio, usando a catraca e soquete para remover os parafusos de fixação. Você pode acessar os parafusos na parte de trás do paquímetro. Fixe o cursor para o suporte, usando o laço de arame. Se a pinça trava, ele irá danificar a linha de freio.
4
Se o seu caminhão é um modelo de tração nas quatro rodas, puxar o rotor do conjunto da roda. Se o seu Ford F-350 é o modelo de duas rodas motrizes, retire a tampa de graxa do cubo da roda, usando a chave de fenda regular como uma ferramenta de alavanca para retirar a tampa. Retire a cavilha, usando o alicate para puxá-lo para fora do eixo da roda. Remova a porca de fixação e porca do eixo com uma chave inglesa. Remova o anel de retenção do rolamento, usando a chave de fenda e puxe o rolamento da roda fora. Puxe o conjunto rotor roda fora com a mão.
5
Coloque o novo rotor no conjunto da roda. Colocar o rolamento da roda no eixo, seguido pelo retentora. Substitua a porca do eixo e aperte-a com a chave. Passe a porca de fixação no eixo, e aperte-o contra a porca do eixo com a chave. Coloque uma nova cavilha através do buraco do eixo, e espalhá-lo distante com o alicate. Toque no cap graxa na roda com o martelo de borracha.
6
Cortar o fio do laço de distância da pinça de freio com o alicate. Remova os antigos pastilhas de freio da pinça, juntamente com os clipes anti-chocalho. Coloque novos clipes anti-chocalho na pinça, pois eles são fornecidos com as novas pastilhas de freio. Instale as pastilhas de freio na pinça, colocando-os no lugar.
7
Coloque o paquímetro de volta no suporte de montagem no conjunto da roda. Aperte os parafusos de fixação com o soquete e catraca. Substitua a roda no caminhão, e aperte-o com a chave de roda. Remova o suporte de tomada de debaixo da Ford, e diminuir o caminhão de volta para o chão. Repita o processo na outra roda.