The 2000 Ford Mustang possui dois tipos de pinças de freio dianteiras. Substituir as pastilhas de freio dianteiras, no entanto, ainda emprega o mesmo procedimento. Algumas das 2.000 Mustangs usado uma única pinça de pistão hidráulico para se estendem para fora em demanda de frenagem. Outros Mustangs 2000 caracterizou dupla (dois) pistões. Quanto mais pistões na pinça aplica-se um grau de melhor e mais ainda poder de frenagem. No entanto, também contribui para a probabilidade de fracasso mais frequente. Ao empurrar os pistões, sempre inspecionar as botas de poeira e liberar o ar preso dentro fazendo bolsos em forma de bolha sobre as botas. Coisas que você precisa
travões baster
Lug porca chave
Jack
Dois cavaletes
chave Mão definir
pequena alavanca ferramenta de Stock: Dois pedaços de fio (18 polegadas ou mais)
grande C-clamp
fio escova
Silicone freio graxa
substituição das pastilhas de travão conjunto
Torquímetro e soquete conjunto
DOT-3 fluido de freio
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1
Remova e descarte metade do fluido de freio do cilindro mestre no compartimento do motor (firewall do lado do motorista), com o baster fluido de freio. Recoloque a tampa do cilindro mestre.
2
Aplique o freio de estacionamento e, em seguida, soltar as porcas das rodas dianteiras (dois pneus) com a chave da porca do talão.
3
Ice a parte da frente do Mustang up (um lado de cada vez) com o jack e abaixe a tomada assim que o carro é apoiado em cavaletes. Remova as porcas e rodas.
4
Remova o clip, máquina de lavar e pino de localização caliper (pinça de pistão duplo) com a chave de mão, ou remover os parafusos da pinça com a chave em uma única pinça de pistões.
5
Retire a pinça e pastilhas fora do rotor suavemente com uma ferramenta pequena alavanca e use o comprimento da corda para amarrar (suporte) a pinça a partir da suspensão da frente para que ele não oscilar a partir do mangueira de fluido de freio hidráulico (ligado às pinças).
6
Retire as pastilhas de freio exteriores e interiores das pinças. Em pinças de pistão único, também remover o clipe de chocalho.
7
escovar a superfície da pinça de freio montagem e pinça de freio com uma escova de arame para remover a poeira do freio, ferrugem e outras substâncias corrosivas.

8
Comprimir os pistões das pinças activo, colocando uma almofada de idade (retirado), contra os pistões e usar o grande C-braçadeira para apertar contra o invólucro interior da pinça e contra a placa de apoio da almofada velha . Aperte a braçadeira totalmente para pressionar os pistões totalmente em seus orifícios.
9
Aplique uma camada uniforme de graxa no freio silicone nas superfícies esteiras da pinça de freio e pinça montarias.
10
Instale as almofadas internas nas pinças de freio primeiro, empurrando os clipes para os cilindros ocos. Instale as almofadas exteriores últimos grampeando os clipes asa à carcaça exterior paquímetro.
11
Substitua as pinças (após a remoção dos cabos) e pastilhas de montagens, invertendo o procedimento de remoção, respectivamente. Aperte o pino de localização ou os parafusos da pinça com a chave.
12
Substitua as rodas e porcas da roda e aperte as porcas num padrão em estrela com a chave da porca do talão.
13
Use o jack para levantar o up front-end (um lado de cada vez) alto o suficiente para remover a cepos.
14
Torque as porcas num padrão em estrela com a chave de torque ( fixado em 100 metros de IBS) e
15
subir para o assento do motorista socket., e bombear o pedal do freio até que fique firme.
16
Verificar e adicionar fluido de freio (DOT-3) para o cilindro mestre para cima, se necessário. Solte o freio de estacionamento e test drive.