pastilhas de freio são projetados para gritar em condições normais, quando o material pad atinge uma determinada espessura. Este guinchando significa que é hora de trocar as pastilhas de freio e realizar a manutenção periódica no sistema de freio. Quando as pastilhas de freio não são substituídos, quando necessário, o material pad acabe por desaparecer completamente, e haverá um ruído de raspagem quando os freios são aplicados. Este ruído é produzido a partir do metal em contacto de metal a partir do material de suporte de almofada de travagem com o rotor de metal. Este barulho significa que você também terá que substituir os rotores, juntamente com as pastilhas de freio. Coisas que você precisa
Lug chave
Piso jack
Jack está
soquete e catraca set
fio
freio limpo
Brake pad espalhador
Torquímetro

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1
soltar as porcas com uma chave de roda, mas não removê-los completamente neste momento.
2
Levante a extremidade dianteira o carro com um macaco de chão até que as rodas dianteiras estão fora do chão. Ponto cepos sob a longarina de chassis para suportar o peso do veículo. Abaixar o carro para a tomada está com o macaco.
3
Remova as porcas com uma chave de roda e puxar o pneu longe do carro.
4
Solte os dois parafusos da pinça com um soquete e catraca conjunto, em seguida, remover o paquímetro. Apoiar a pinça por enforcamento-lo em um pedaço de arame de a mola helicoidal.
5
Remova os dois parafusos de fixação do suporte de montagem pinça com o soquete e conjunto de catraca. Puxe o rotor longe do cubo da roda e descartá-lo.
6
spray ambos os lados do novo rotor com limpador de freio e colocá-lo no conjunto do cubo da roda.
7
Instale o suporte de montagem pinça apertando os parafusos do suporte com o soquete e catraca.
8
Remover o que resta das pastilhas de freio desgastadas e descartá-las. Comprimir a pinça de pistão de volta para o paquímetro com uma almofada espalhador de freio.
9
Coloque as novas pastilhas de freio na pinça e deslize a volta pinça na posição. Instale os dois parafusos de fixação da pinça com a tomada e catraca.
10
Remontar a roda no cubo da roda e aperte manualmente todas as porcas. Repita os passos 5 a 11 para o outro lado do veículo.
11
Levante o carro para fora da tomada está com o jack chão e remover o jack fica debaixo do veículo. Abaixe o veículo no chão e aperte as porcas com as especificações do fabricante com uma chave de torque.
12
Ligue o motor e bombear os freios até que eles se sentem firme.