Os freios Ford Ranger utilizar atrito para parar o caminhão. A pinça de freio empurra um pistão para fora, o que faz com que as pastilhas de freio para espremer os rotores entre eles. O atrito faz com que as pastilhas de freio para vestir. Se você não substituir os rotores, uma vez que atingir o ponto máximo de desgaste, os rebites que prendem as lonas de freio vai cortar ranhuras para os rotores e danificá-los. O resultado é um trabalho de freio mais caro. Leva apenas cerca de 30 minutos para mudar os freios em cada roda. Coisas que você precisa
Automobile jack
Lug chave
Jack ficar
soquete conjunto de Turquia Baster
drenagem pan
Caliper pistão ferramenta
roda calços

Mostrar mais instruções
1
Parque o Ranger em uma superfície plana e desligue a chave. Coloque os calços atrás das rodas traseiras do caminhão. Abra o compartimento do motor e drenar cerca de metade do fluido de freio do cilindro mestre, usando o peru baster. Colocar o fluido no recipiente de drenagem, para reciclagem. Levante o caminhão com a tomada de automóvel. Coloque uma tomada de ficar sob o caminhão, perto do ponto de elevação, e levantá-lo para o quadro. Remova as porcas com a chave de roda, e puxe a roda do caminhão.
2
Remova os parafusos da pinça, utilizando um soquete e catraca. Retire as pastilhas de freio do paquímetro. Forçar o pistão volta para a habitação paquímetro, usando a ferramenta de pinça de pistão.
3
Coloque as novas pastilhas de freio para a pinça. Coloque a pinça no suporte de montagem e apertar os parafusos, com o soquete e catraca. Substitua a roda na Ford Ranger, e aperte as porcas com a chave de roda. Remova o suporte de tomada de debaixo do caminhão. Abaixe o caminhão para o chão. Repita o processo na outra roda.
4
Adicione fluido de freio no cilindro mestre, conforme necessário. Bombeia o pedal do travão por diversas vezes, até que se torne firme. Este assentos das pastilhas de freio contra os rotores.