problemas de travões não são nada para tomar de ânimo leve quando você está cambaleando pela estrada a qualquer velocidade. Você precisa ser capaz de parar seu carro, se um pedestre ou dardos criança para a rua ou um veículo pára de repente na frente de você. Conhecer os sinais de um cilindro mestre do freio indo mal, portanto, é importante. Pedal Desaparecer

seu pedal de freio do veículo deve ser firme e levantado do chão. Como você dirige, você deve ser capaz de sentir alguma medida de dificuldade para pressionar o freio quando parar. Se o seu freio, em vez disso, desaparece lentamente em direção ao chão, como você chegou a uma luz vermelha ou outra parada, pode ser um sinal de seu cilindro mestre é ruim, de acordo com a importação de automóveis.

Um indicador de que é mais provável que o seu cilindro mestre - e não alguma outra complicação freio - é se você notar a desaparecer quando você começa a accionar o travão a uma curta distância, em preparação para a sua próxima parada. De acordo com a importação de automóveis, carros de alta quilometragem são mais propensos a experimentar pedal desaparecer deste tipo.
Vazamentos

depósitos de fluidos encontrados em seu caminho quando você mover seu carro pode indicam vazamentos. Vazamentos de freio vai estar em lugares perto de onde seu pneus descanso ou diretamente abaixo de onde o motor do seu veículo está localizado. Se você ver os depósitos de fluidos nessas áreas, você precisa, em seguida, verifique se o líquido é amplo em seu cilindro mestre, sob o seu capô, antes de tentar conduzir o carro. Vazamentos de fluido de freio pode indicar o seu cilindro mestre está indo mal. Procure fluido de freio em uma cor amarelada clara sobre o chão debaixo do motor do seu carro, de acordo com a Tech Dicas de Tim. E obter o seu vazamento corrigido imediatamente, pois pode fazer com que você não tem capacidade de travagem, de acordo com AA1Car.
Brake arrastar

Quando haste do atuador do seu freio foi ajustado a mais do que deveria ser, que interfere com o êmbolo mestre poder voltar completamente quando ele se move. Este cilindro mestre bloqueados pode causar uma pressão constante, a ser aplicada para os seus freios. Essa pressão constante por sapatas de freio para as almofadas ou rotores provoca arrasto de freio, que é basicamente um puxando os freios enquanto você dirige.

Brake arrastar irá desgastar os freios muito mais rapidamente. Ele pode levá-lo a sentir um cheiro de queimado, bem como, se for muito ruim. Arrasto de freio pode ocorrer em apenas uma roda de cada vez (devido a diversos fatores), mas ocorre em todas as quatro rodas ao mesmo tempo pode indicar que é um problema do cilindro mestre, de acordo com o DML.