Há várias decisões a tomar ao substituir um rotor caminhão Chevrolet. Uma regra importante é a instalação de novas pastilhas de freio e um novo selo graxa traseiro com novos rotores. Instalação de novos rolamentos não é uma obrigação, no entanto, tomar cuidado para manter o velho rolamento e raça como um conjunto. A escolha de pastilhas irá determinar a vida útil do novo rotor. Pastilhas de cerâmica são caros, mas proporcionar o melhor para o desempenho global. Pastilhas orgânicas são baratas, silencioso e prolongar a vida útil do rotor, mas exigir a substituição frequente. Almofadas metálicas são as mais abrasivo sobre um rotor. Coisas que você precisa
óculos de segurança
Jack Lug chave
Roda blocos
Jack está
fechamento da mandíbula alicates
chave Allen definir
par de cortadores de fio
Chave de fenda conjunto
Martelo
C-clamp
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Elevar o veículo
1
Colocar o veículo em marcha em uma superfície sólida e nivelada, aplique o freio de emergência e bloquear as rodas traseiras por trás dos pneus.
2
Solte, mas não remova, todas as porcas nas rodas dianteiras.
3
Solte a tampa do cilindro mestre e colocar um pano loja em torno dele para pegar qualquer fluido de freio derramado que possam ocorrer.
4
Inserir um jack chão sob o centro da travessa frontal e elevar o pneus do chão alguns centímetros. dois jack
5
ponto está sob o quadro, um de cada lado perto das rodas.
6
Remova todas as porcas e remover os pneus dianteiros.
Desmontar os freios
7
Segure a tampa de proteção do eixo com um alicate lockjaw, em seguida, virar e retirar a calota do cubo dianteiro . Se isso não funcionar lugar uma chave de fenda entre a tampa eo hub e bata com um martelo.
8
Saddle uma braçadeira sobre a pinça de freio e apertar a braçadeira para empurrar a pinça de pistão rubor para o paquímetro.
9
desaparafusar e remover os dois parafusos que prendem a pinça ao fuso e levantar a pinça fora do rotor. Alguns parafusos são chefes soquete Allen tipo.
10
Puxe a cavilha para fora da porca do eixo usando um par de cortadores de fio e retire a porca do eixo com o alicate lockjaw.
11
Bata no rosto rotor com a coronha de um cabo do martelo para derrubar o rolamento da roda da frente. Pegar o rolamento como ele cai e remova o rotor.
12
Tira os rolamentos e raças do rotor de idade para usar em os de reposição.
Substitua os componentes do freio
13
Pressione a frente e pistas de rolamento traseiro (que foram retirados dos antigos rotores) para os rotores de reposição, se necessário, alguns novos rotores vem com raças de rolamento instalado. Insira o rolamentos dianteiros e traseiros untada em seu respectivo lugar e toque em um novo selo do eixo traseiro.
14
Instale o rotor de reposição no eixo e substituir a porca do eixo e chaveta. Tome cuidado para não danificar a vedação traseira durante a instalação do rotor.
15
Recoloque a tampa poeira do eixo, em seguida, coloque as novas pastilhas de freio na pinça e parafuso da pinça no eixo.

16
Substitua os pneus dianteiros e retire as tomadas para diminuir o veículo no chão.
17
Vá para dentro do caminhão e pressione o pedal do freio para o chão e deixá-lo lentamente.
18
Top do off cilindro mestre com fluido se necessário, e coloque a tampa.