Não é difícil de substituir as pastilhas de freio a disco em uma Dodge Ram 2002. Você pode cuidar do projeto em sua calçada ou garagem e evitar ter que levá-lo para uma oficina. Levará cerca de 30 minutos para terminar cada roda. Quando você altera as pastilhas de freio, inspecionar os discos de freio também. Se houver qualquer dano a eles, como sulcos na superfície, ele irá usar suas pastilhas de freio prematuramente, por isso eles precisam ser substituídos também. Coisas que você precisa de Turquia Baster
drenagem pan
roda calços
Jack
Jack estande
C-clamp
3/8-inch hexagonal
Ratchet

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1
Parque Ram em uma superfície nivelada e pavimentada e desligue o motor. Abra o compartimento do motor e localize o cilindro mestre do lado firewall costas do motorista. Levante a tampa do reservatório e sifão fluido de freio o suficiente dele com o peru baster para trazê-lo para o nível mínimo. Coloque o líquido em uma panela de drenagem para posterior reciclagem.
2
Coloque calços atrás das rodas traseiras do caminhão. Levante a Ram no lado você vai estar trabalhando pela primeira vez com um macaco. Coloque uma posição tomada sob o caminhão e elevá-la ao quadro. Remova as porcas com uma chave de roda, em seguida, assumir o volante do caminhão.
3
Coloque um C-clamp na pinça de freio, de frente para trás, enquanto ele ainda está na montagem suporte. Aperte a braçadeira até a própria assentos pistão dentro da caixa paquímetro. Remova o C-clamp da pinça de freio. Solte os parafusos de fixação da pinça com um soquete hex 3/8-inch e catraca. Puxe a pinça longe do suporte de montagem. Remova os antigos pastilhas de freio e descartá-las.
4
Insira as novas pastilhas de freio na pinça e colocá-lo no suporte de montagem. Aperte os parafusos com o soquete hex e catraca. Remontar a roda para o caminhão e aperte as porcas com a chave de roda. Remova o suporte de tomada de debaixo da Dodge. Abaixe o caminhão para o chão com o macaco. Repita o processo na outra roda.
5
Verifique o nível do fluido de freio no reservatório e adicionar-lhe, se necessário. Bombear os freios várias vezes para assentar as pastilhas de freio para os rotores.