sistemas de freios automotivos operar com pressão hidráulica. As linhas circulam fluido de freio, que opera pistões nos conjuntos de freio. Se o ar entra neste sistema fechado, os travões não funcionará correctamente. Se você executar reparos em componentes de freio que exigem que você desligue as linhas de freio, ou se você permitir que o fluido no cilindro mestre do freio a cair muito baixo, você vai precisar para sangrar os freios para remover o ar. Embora a localização dos componentes irão variar dependendo da marca e modelo do veículo, o procedimento básico permanece o mesmo. Coisas que você precisa
Rags
travões
Lug porca chave
Jack
Jack está
Wrench
plástico tubulação
Container
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1
Abra o capô e limpar o cilindro mestre e tampa do cilindro mestre. A maioria dos cilindros mestres são marcadas "Só fluido de freio" e é um metal ou plástico. Eles são geralmente localizada no lado do motorista do compartimento do motor, perto da firewall. Abra a tampa (que você provavelmente vai querer fazer isso com um pano em sua mão) e verifique o nível do fluido no cilindro mestre. Se estiver abaixo da marca "Full", adicione fluido de freio, conforme especificado pelo manual do proprietário do seu veículo. Feche a tampa.
2
Solte as porcas em todas as rodas, utilizando chave de porca do talão do seu veículo. Levantar o carro e apoiar todas as quatro rodas, com uma posição tomada. Coloque a cavaletes inferiores aos braços inferiores de controlo sobre as rodas da frente, e o eixo das rodas traseiras. Levantar as arquibancadas, até que em contato com o veículo, e abaixe lentamente a tomada até que o peso recai sobre os cepos. Terminar de remover as porcas, e tirar todas as rodas. Se você tem apenas uma única posição tomada, você pode sangrar um conjunto de freio de uma vez, apesar de que vai demorar mais tempo considerável.
3
Localize a válvula de purga na pinça de freio, revelado quando você retire a roda. Trata-se de uma pequena válvula com uma porca, geralmente cobertas por uma tampa de pó de borracha. Depois de localizar a válvula de purga, conectar o tubo deslizando-o sobre a válvula e coloque a outra extremidade em um recipiente para pegar fluido drenagem. A tubulação faz com que seja mais fácil para direcionar o fluxo do fluido de freio vazando.
4
dirigir um assistente para entrar no veículo e bombear o pedal do freio até que o pedal é difícil, e, em seguida, manter o pedal pressionado . Abrir a válvula de purga, com uma chave e permitir ao ar escapar. Fechar a válvula e direcionar o assistente para repetir o procedimento de bombeamento. Abra a válvula de novo, e fechá-lo quando o ar escapou. Repita este passo até que apenas fluido de freio escapa da válvula ao abri-lo. Retire a mangueira e recoloque a tampa de poeira.
5
Verifique novamente o cilindro mestre e adicione o fluido de freio se necessário.
6
Repita o procedimento nas outras três conjuntos de freio, verificação do nível do fluido no cilindro mestre de cada vez.
7
Substitua as rodas e as porcas lug. Levantar o carro com o macaco até que você pode remover a arquibancada tomada, e inferior do carro. Totalmente apertar as porcas com a chave de roda.