Um dos sistemas mais importantes para se manter em seu Ford Ranger 1994 é o sistema de frenagem. Pastilhas de freio vai se desgastar ao longo do tempo, reduzindo a sua eficácia e levando mais tempo para parar seu caminhão. Pior ainda freios, desgastados podem falhar, levando a lesões graves ou piores. Como a maioria dos veículos, a maioria dos Ford Rangers têm freios a tambor nas rodas traseiras e freios a disco nas duas rodas dianteiras. Você vai precisar de um assistente para ajudar com esta tarefa. Coisas que você precisa
Lug chave
Jack
Jack está
Flathead
Brake lavagem
drenagem pan
Segurança óculos
Luvas
Brake ferramenta de remoção de chave de fenda primavera
Alicates
Freio de estacionamento cabo ferramenta de remoção
freio graxa
Brake Pads de soquete chave
Chave ajustável
pinça do travão de reposição ferramenta de Turquia Baster
Fluido de freio
Limpar tubo e uma garrafa
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Tambor Freios
1
Parque o Ranger em terreno plano e desligar o motor. Coloque o freio de estacionamento e certifique-se que a transmissão está em "Park". Solte (mas não remova) as porcas nas rodas traseiras.
2
Jack até a parte de trás do caminhão. Lugar cepos debaixo do caminhão em cada lado, e abaixe lentamente o Ranger na cepos.
3
Remova as porcas das rodas traseiras e tirar as rodas do caminhão.

4
Remova a bateria dos cubos de roda. Se os tambores não vai deslizar para fora, retirar as sapatas do freio através da remoção do tampão de borracha no verso do travão deslizante uma chave de fenda através do orifício e girando a roda dentada interior, com um movimento ascendente. Continue girando a roda dentada até que o cilindro desliza para fora.
5
Limpe o cubo da roda com lavagem de freio. Usar luvas e óculos de segurança, e colocar uma panela de drenagem por baixo da roda para coletar a lavagem de freio.
6
Desligue as molas retráteis sapato do pino no topo do freio com a ferramenta de remoção do freio de mola , seguido pelas molas na parte inferior do freio.
7
Levante a aba auto-regulador com uma chave de fenda e um alicate e desconecte o cabo de auto-regulação. A guia de auto-regulação é um guia de metal pequeno na parte inferior do freio.
8
Levantar o sapato de frenagem primário fora do cubo da roda (não será anexado qualquer coisa). Retire a sapata de freio secundário do cabo do freio de estacionamento e retire-o.
9
Lave o cubo da roda com lavagem de freio.
10
Aplique graxa de freio ao cubo da roda onde ele entra em contato com as sapatas do freio.
11
Deslize as novas pastilhas de freio na posição.
12
Remontar os freios, invertendo o processo usado para desmontá-los.
Disk Freios
13
Parque o Ranger em terreno plano e desligar o motor. Coloque o freio de estacionamento e certifique-se que a transmissão está em "Park". Solte (mas não remova) as porcas nas rodas dianteiras.
14
Jack até a frente do caminhão. Jack lugar fica embaixo do caminhão em cada lado, e abaixe lentamente o Ranger na cepos.
15
Remova as porcas das rodas dianteiras e tirar as rodas do caminhão.

16
Levante a pinça de freio fora da montagem paquímetro, em seguida, retirar a pastilha de freio das lâminas do compasso.
17
Redefinir a pinça de freio com uma ferramenta de redefinição de pinça de freio.

18
Reinstale os parafusos de fixação da pinça.
19
Instale as novas pastilhas de freio.
20
Volte a pinça de freio, invertendo a ordem em que foram desmontados lo, certificando-se que todos os parafusos são fixados firmemente no freio.
sangrar os travões
21
Abra o capô. Remover o fluido de freio do reservatório no compartimento do motor com um baster peru. Encha o reservatório com fluido de freio novo.
22
Coloque um tubo transparente ligado a uma garrafa sobre o mamilo no parafuso de sangria (você pode obter o tubo e uma garrafa em uma loja de auto-peças). Obter um assistente para bombear o pedal de freio algumas vezes.
23
Informe o seu assistente para pressionar com força sobre o pedal de freio e mantê-lo. Solte o parafuso de sangria do fluido de freio no cilindro de roda (freios a tambor) ou pinça (travões de disco). Feche o direito parafuso antes do pedal de freio bate no chão. Repita este passo cinco vezes, em seguida, encher o reservatório.
24
Informe o seu assistente para bombear os freios mais cerca de 10 vezes, em seguida, abra o parafuso de purga. Continue a fazer isto até que você já não vê bolhas de ar no fluido de freio.
25
Encha o reservatório de freio novo, então sangrar os freios sobre as outras três rodas
26.
Coloque as rodas de volta para o caminhão. Recoloque as porcas. Levante o caminhão para fora da cepos.
27
Retire a cepos e abaixe lentamente o caminhão para o chão.