O cilindro mestre é parte integrante do sistema de travagem do seu carro. Quando você pressiona o pedal do freio, você cria força. O cilindro mestre tem essa força e converte-lo em pressão hidráulica que aciona os freios em seu carro. Há dois elementos básicos para o cilindro mestre: um reservatório, onde o fluido pausa vai, e um pistão e sistema de cilindro, onde a pressão pode ser gerada. Um kit de reconstrução do cilindro mestre é necessário para reformar um cilindro mestre. Coisas que você precisa
Cilindro mestre reconstruir Kit Online Alicate para anel
agulha nariz alicate
freio limpo
travões
chave completa e conjunto de soquete
plana chave de fenda
ferramenta de polir cilindro
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Retire o Cilindro Mestre
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Localize as linhas do reservatório. Estas são as linhas que saem do cilindro mestre, que são presos com braçadeiras
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Desconecte as linhas do reservatório. Solte as abraçadeiras com uma chave de fenda. Puxe as linhas fora cuidadosamente.
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Encontrar as chaves adequadas para o seu modelo de carro para soltar as linhas de freio. Se você tiver uma chave de linha no tamanho correto, escolha que, para remover as linhas.
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Remova as linhas de freio. O líquido pode escorrer as linhas depois de removê-los.
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Drenar o fluido do reservatório. Você pode tentar sugar a maior parte do fluido para fora dele antes da remoção usando um baster peru. Se você optar por remover a unidade, em seguida, drená-lo, tome cuidado para não derramar fluido de freio sobre superfícies pintadas.
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Use uma tomada para remover os dois parafusos de fixação que prendem o cilindro mestre no lugar. Retire o cilindro mestre.
Desmonte cilindro mestre
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Use um alicate anel de pressão para remover o anel elástico que mantém o resto do conjunto dentro do cilindro mestre.

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Retire o resto das partes do cilindro mestre.
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Acompanhe a ordem em que as peças saem do cilindro mestre Você terá que remontá-lo em exatamente da mesma maneira. Os diferentes tipos de cilindros mestres significa que as peças podem ser um pouco diferentes, então você precisa prestar atenção a cada cilindro você desmontar.
Limpe o cilindro mestre
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Use limpador de freio para limpar o cilindro.
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Tocai a unidade seco com ar de baixa pressão.
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Verifique se há arranhões no interior do cilindro. Se houver arranhões superficiais, você terá que afiar o cilindro com uma ferramenta de afiar. Se houver quaisquer riscos profundos, fendas ou ranhuras no cilindro, o trabalho está feito. Você deve jogar o cilindro fora e substituí-la por uma nova peça. Não tente fazer uma reconstrução.
Reconstruir o Cilindro Mestre
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Substitua o anel de vedação no reservatório. Tenha cuidado para não apertar demais a braçadeira que liga o reservatório ao cilindro mestre.
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Coloque de volta cada parte na ordem em que você tirou do cilindro. Use a parte fornecido no kit de reconstrução para substituir cada peça original que foi removido do cilindro. Esta, pelo menos, incluir uma nova taça de borracha, mola e pistão. Muitos mais partes podem ser incluídos dependendo do tipo de cilindro e do tipo de kit de reconstrução que foi comprado. Certifique-se de substituir todas as partes que você removeu com a sua parte correspondente do kit de reconstrução.
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Selar a nova montagem no local com o novo anel elástico do kit de reconstrução.

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Remontar o cilindro mestre.