O cilindro mestre do freio fornece a pressão hidráulica do sistema de travagem todo. Quando o pedal do travão é pressionado, aciona uma biela do cilindro mestre e empurra o líquido de freio para todos os quatro travões em cada canto do veículo. Quando o cilindro mestre requer substituição, deve ser retirado do veículo, o que significa que as linhas de travagem tem de ser desligada a partir dele. Por bancada sangrando o cilindro mestre de substituição, pode ser capaz de evitar ter de sangrar o ar do sistema de travagem de todo e evitar bolhas de ar que entra no sistema. Coisas que você precisa
morsa
travões
Cilindro mestre banco sangramento kit
Tubing chave definir
passador de madeira ou equivalente
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1
Abra as garras de uma morsa grande o suficiente para acomodar o cilindro mestre de substituição. Colocar o corpo de metal do cilindro principal em posição vertical entre as maxilas. Aperte as garras apenas o suficiente para manter o cilindro mestre firmemente no lugar, mas sem danificá-lo.
2
Retire a tampa do reservatório do cilindro mestre. Encha o reservatório com fluido de freio novo para a marca completa sobre o reservatório.
3
Conecte um curto comprimento da tubulação de um kit banco sangramento cilindro mestre de uma das conexões da linha de freio no a base do cilindro principal. Aperte a montagem com uma chave de tubulação para não danificar o encaixe. Repita este passo para todos os acessórios restantes no cilindro mestre.
4
Insira as extremidades opostas do tubo instalado previamente no reservatório do cilindro mestre, certificando-se as extremidades dos tubos estão submersos no fluido de freio. Se necessário, manter os tubos no lugar usando a aba de plástico que veio com o kit sangramento.
5
Pressione o cilindro pistão mestre, que se encontra na extremidade do cilindro-mestre, onde ele atribui a o firewall do motor, utilizando um passador de madeira ou qualquer outro objeto pontiagudo. Continuar a comprimir e liberar o êmbolo até que as bolhas de ar provenientes dos tubos instalados anteriormente tenham desaparecido. Continuar a empurrar o êmbolo movimentos curtos e lentos, como ele vai se tornar cada vez mais difícil para pressionar o êmbolo, enquanto as bolhas de ar estão sendo eliminados. Continue a empurrar o êmbolo até que não haja mais bolhas de ar provenientes dos tubos.
6
Top fora do fluido de freio no reservatório até atingir a marca completa e recoloque a tampa. Retire os tubos da base do cilindro mestre com uma chave de tubos. Deixe o cilindro mestre em um nível, a posição vertical até que você esteja pronto para instalá-lo de volta para o veículo.