sapatos de freio são usados ​​em uma montagem de tambor de freio, atuando principalmente nas rodas traseiras de um carro para operar com o freio de estacionamento. As sapatas de freio em um PT Cruiser 2003 são muito semelhantes aos sapatos na maioria dos veículos. Alterando os sapatos é um processo complexo que envolve o trabalho com as múltiplas molas e alavancas que controlam os sapatos como eles trabalham com o tambor de freio. Ele sempre pode ajudar a falar com seu mecânico antes de começar. Coisas que você precisa
Calços /blocos
Piso jack
Jack está
pneu de ferro
fenda
freio limpo
Pingadeira
alicate de pressão
Segure -down primavera ferramenta
alta temperatura graxa
Mostrar mais instruções de remoção
1
Levantar o carro e apoiá-lo sobre cepos, bloqueando as rodas dianteiras. remover as duas rodas traseiras e solte o freio de estacionamento.
2
Puxe o freio a tambor fora. Se ele não escorregar, insira uma chave de fenda no orifício de acesso por trás do tambor e gire a roda de ajuste dentro do buraco, retraindo os sapatos para soltar o tambor.
3
spray aerosol limpador de freio no conjunto de freio inteiro, usando uma chapa para pegar todos os resíduos que foge dos freios
4
Unhook e desconecte a fonte de regulação da montagem -. na primavera posicionados verticalmente no lado - usando um alicate de bloqueio e, em seguida, retire as molas de retorno superiores e inferiores
5
Desligue a primavera hold-down e de retenção na liderança sapata de freio -. isso muitas vezes leva uma ferramenta especial a partir de um auto loja de peças - e retire o sapato. Retire o regulador de bastonete que é entre os dois sapatos na extremidade superior.
6
Arrombar o retentor na alavanca do freio de estacionamento até que você possa removê-lo, em seguida, retire hold-do sapato de fuga para baixo primavera anúncio retentor e retirar o sapato, separando-a da alavanca do freio de estacionamento.
Instalação
7
Aplique graxa de alta temperatura para os pontos sobre os lados da placa de apoio e extremidade superior onde os sapatos entrar em contato com a placa.
8
Ligue a substituição de fuga sapato para a alavanca do freio de estacionamento usando sua máquina de lavar onda e retentor, garantindo o retentor dentro do sulco pino com um alicate. Conecte o sapato para o conjunto de freio com sua mola hold-down e retentor.
9
Insira o regulador para a posição no sapato de fuga e, em seguida, instalar o líder sapato, certificando-se que se envolve com o regulador. Aplicar primavera hold-down o líder do sapato e retentor.
10
Instalar e ligar a mola menor retorno para a posição com o alicate, seguido da primavera superior eo regulador atuando primavera.

11
Inserir o freio a tambor para trás e girar a roda de ajuste com a chave de fenda até que os freios arrastar contra o tambor quando você ligá-lo. Afaste-se o ajustador até a bateria apenas evitar arrastando.
12
Reconecte ambas as rodas depois de trocar os sapatos de ambos os lados e diminuir o cruzador fora do cepos.