O 2003 Honda Civic usa um sistema de freio a tambor nas rodas traseiras para parar o veículo. A parte do sistema que pressiona contra o tambor e experimenta o mais desgaste é a sapata de freio. É necessário substituir as sapatas do freio a qualquer momento suas experiências Civic problemas que são um perigo para a segurança de frenagem. Sempre substitua todas as quatro sapatas de freio para trás em seu Civic 2003 quando um deles está desgastado. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Lug chave de fenda

Alicates
Chaves
Ratchet
Sockets
freio limpo
Mostrar mais instruções
1
Solte as porcas traseiras com uma chave de roda e levante a traseira do Civic com um macaco. Apoiar o carro em cavaletes e bloquear as rodas dianteiras. Solte o freio de estacionamento e retire as porcas completamente. Retire as rodas traseiras
2
Puxe o freio a tambor fora do eixo e montagem de calçados;. Se não deslizar facilmente, garantir que você tenha totalmente liberado o freio de estacionamento. Limpe o cilindro e sapata de freio com limpador de freio antes de continuar.
3
Pressione a mola de retenção para baixo com uma chave de fenda. Girar o pino de tensão, de modo que a sua lâmina está alinhada com a ranhura do retentor da mola. Puxe o conjunto da sapata de freio para fora da placa de apoio, em seguida, desligue a mola de retorno.
4
Puxe o freio de estacionamento cabo primavera volta e pega o cabo com um alicate. Manter a mola comprimida e desconectar o final do cabo da alavanca do travão de estacionamento. Gire a alavanca de modo que ele está longe do sapato à direita. Pressione a braçadeira de parafuso ajustador de sua rotina e separar as duas sapatas de freio.
5
Remover a alavanca de ajuste e Primavera do líder sapato. Separe a alavanca e sapato depois de erguer aberto o clipe de retenção para a alavanca do freio de estacionamento. Coloque um sapato novo de fuga para a alavanca, em seguida, colocar a máquina de lavar sobre o pino. Instale o clipe de retenção, certificando-se de cravar as extremidades do clipe com o alicate.
6
Limpe o parafuso de ajuste com limpador de freio e lubrificar o parafuso e gancho com graxa de alta temperatura. Volte a ligar a primavera alavanca de ajuste para o líder sapato e colocar o pino da alavanca para o buraco no sapato da qual foi removido. Coloque a braçadeira do parafuso de ajuste no slot apropriado do líder sapata de freio. Certifique-se de que liga a alavanca de ajuste.
7
Volte a mola de retorno superior entre as duas sapatas de freio. Levante as extremidades inferiores dos sapatos separadamente e substituir o gancho na outra extremidade do parafuso de ajustamento para dentro da ranhura adequada na sapata de freio. Brasão das áreas de contato da sapata de freio da placa de apoio com graxa de alta temperatura.
8
Comprima a mola para o cabo do freio de estacionamento e mantê-lo nessa posição, enquanto você se reconectar o cabo da alavanca. Coloque o conjunto da sapata de freio contra a placa de apoio e não se esqueça de envolver os sapatos com as ranhuras adequadas nos pistões do cilindro de roda. Volte a mola de retorno, na extremidade inferior dos sapatos.
9
Inserir os pinos de tensão através dos orifícios na placa de suporte e as sapatas do freio. Reinstale as molas de retenção em sua posição original, e garantir que a mola de retorno mais baixo e cabo do freio de estacionamento estão por trás da placa de ancoragem.
10
Coloque o tambor de montagem de volta para o centro. Remontar a roda e reinstalar as porcas. Repita o processo para a outra roda traseira.
11
Use uma tomada para remover o carro do jack está para concluir o reparo.