A rotor é um disco bateu imprensado entre as pastilhas de freio do seu carro. Quando você retardar ou parar, fluido de freio exerce uma pressão hidráulica que faz com que as pastilhas de freio para agarrar o rotor. Normalmente, este sistema passa sem problemas, mas, como rotores idade, podem surgir problemas. Bad rotores podem comprometer o seu veículo e causar outras conseqüências indesejáveis. Estendidas distâncias de travagem

Para obter os melhores resultados em seu sistema de travagem, as pastilhas eo rotor precisa trabalhar bem em equipe. Quando eles se conectam, o atrito abrasivo ou aderente faz com que suas rodas de desacelerar e parar o veículo. No entanto, o desgaste reduzir a capacidade para as almofadas e rotor para fazer e manter contato. Como resultado, leva mais tempo para o seu veículo para chegar a uma paragem. Obviamente, a incapacidade de freio aumenta rapidamente a chance de se machucar, seu carro, ou outros.
Vibrations

Após o uso significativo, expansão ou contração devido à exposição prolongada à água, ou pastilhas de freio velhos, rotores podem deformar. Como resultado, as almofadas vai entrar em contato com o rotor deformado quando você aplica os freios. O pulsar almofadas, fazendo com que as rodas para dançar e vibrar. Você vai se sentir essas vibrações dentro do carro, especialmente no volante. Estas vibrações será especialmente pronunciado quando faz uma parada brusca em alta velocidade, mas também será perceptível em um semáforo de rotina.
Sistema de freio Danos

rotor más irá aumentar o desgaste sobre o sistema de travagem total. Ele também pode causar o sistema de travagem anti-bloqueio para um funcionamento defeituoso. Como resultado, o veículo tem uma maior chance de trancar em uma situação perigosa, como uma derrapagem ou um cervo travado nos faróis.
Outras consequências

Adicionais problemas causados ​​por maus rotores incluem perda de torque em uma roda, a perda de pressão em duas rodas, reduzida resposta da direcção, e até mesmo a entrada de direção autônoma (por exemplo, o carro vai desviar para a esquerda, sem motivo). Rotores com defeito também podem ter dificuldade de dissipação de calor que pode levar a tensões térmicas que reduzem a própria integridade estrutural dos rotores e comprometer o sistema de freio como um todo.