Um freio de estacionamento é um mecanismo simples projetado para uso quando o sistema de frenagem primário falhar. O freio de estacionamento em um Ford Explorer é cabo-atuado e não requer hidráulica. Um sistema de polias simples se envolve quando o freio é pressionado, fazendo com que um apertado, mesmo braçadeira sobre o rotor para parar o carro se mova. Freios de estacionamento geralmente falham porque o cabo do freio de estacionamento tem enferrujado, esticado ou estalou. Substituição de um freio de estacionamento requer a substituição do cabo do freio de estacionamento, um processo simples qualquer mecânico amador vai ser capaz de lidar com facilidade. Coisas que você precisa
do freio de emergência
cabo do freio de emergência sapatos outro carro jack
Jack está
chave Lug ou pneu de ferro
Malho de borracha
grande chave de fenda plana
soquete definir
Chave soquete
Chave ajustável
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1
parque seu Ford Explorer sobre uma superfície plana e fazer subir a extremidade traseira até que as rodas estão fora do chão. Fixe o carro, como você vai estar trabalhando por baixo, em cepos.
2
Solte e remova as porcas que prendem as rodas no lugar usando uma chave de roda ou pneu de ferro. Segure firmemente o volante com as duas mãos e puxe-o para longe da roda montar para expor o sistema de frenagem; repetição na roda traseira oposto
3
Solte e remova os dois parafusos que prendem a roda. tambor no local usando um soquete de 11 mm e chave de soquete. Segure firmemente a roda de tambor e puxe-o para longe da placa eixo. Se ele é muito teimoso e difícil de remover, golpeá-la com um martelo de borracha para ajudá-lo. Repita na roda traseira oposta.
4
Solte o freio de estacionamento parafusos sapato usando uma tomada adequada e chave de soquete. Solte o parafuso de ajuste do cabo do freio de emergência localizada na sapata de freio utilizando uma chave de fenda Philips e puxar o sapato longe da placa eixo e cabo.
5
Retire o cabo do freio clipe de retenção de emergência utilizando uma chave de fenda. Se o clipe de retenção é extremamente teimoso, bater na parte de trás da chave de fenda com um martelo de borracha para ajudar a empurrar o clipe de retenção ao largo do cabo de freio.
6
Vire a primavera ligação freio de emergência no sentido horário e mexer o cabo de freio livre de seus componentes aproveitamento. Repita os passos de 4 a 6 na roda traseira oposta.
7
Siga o cabo de freio para a barra de equalização localizada abaixo da média de seu carro e desconecte o cabo desapertando a porca que prende o cabo no lugar com uma chave ajustável. Desligue o cabo da barra de equalização e retirá-la do lado de baixo do seu carro.
8
Anexar um novo cabo de freio de emergência para a barra de equalização da mesma forma que você removeu. Remontar o novo cabo de freio e as novas sapatas de freio na ordem inversa de como você se destacado deles. Substitua os tambores das rodas, rodas e abaixar o carro no chão.
9
Teste o freio de emergência por se envolver com ele, colocando o carro em ponto morto e tentar empurrá-lo do lado de fora.