O Mustang 1965 é um carro pequeno, esportivo que foi vendida pela Ford Motor Co. O Mustang veio com um motor de seis cilindros, a transmissão manual de três velocidades, e tambor nas quatro rodas freios. Freios a tambor usar sapatas de freio de expansão interna para retardar o carro, que são ativados por um cilindro de roda hidráulica montada dentro do tambor em cada roda. Os cilindros de freio desgastadas podem vazar ou causar mau funcionamento dos freios, fazendo com que a sua substituição necessária. Coisas que você precisa
Piso jack
Lug chave
Jack ficar
plana chave de fenda
Malho de borracha (opcional)
Tubing chave definir
soquete conjunto
Ratchet chave
Brake spring
alicate Um homem sangrador do freio (opcional)
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1
Coloque uma tomada de piso sob o braço de controle inferior suspensão ou sob a traseira eixo, dependendo da roda que você vai começar a trabalhar pela primeira vez. Solte as porcas com uma chave de roda, em seguida, levantar a tomada até que a roda está fora do chão. Coloque um cavalete macaco sob o braço de controle ou por eixo, em seguida, abaixe o macaco. Remova as porcas e as rodas.
2
Retire o tambor de freio grampos de retenção dos talões de roda com uma chave de fenda. Puxe o freio a tambor em linha reta fora do cubo da roda e colocá-lo de lado. Soltar um tambor de freio teimosa a partir do cubo, com um martelo de borracha, se necessário.
3
remover a linha de travão a partir do lado de trás da roda de cilindro, na parte superior da placa de apoio do travão torção fora da montagem com uma chave de tubulação. Remova os dois parafusos de fixação do cilindro de roda da frente do cilindro com um soquete e uma chave catraca.
4
Anote que furos ou pinos de fixação nas extremidades das molas da sapata de freio superior são enrolada ao redor . Retirar as molas de sapatas do freio de topo da placa de apoio do travão com um par de alicates do travão de mola, que estão disponíveis na qual a ferramenta automóvel são vendidos. Puxe a parte superior de cada sapata de freio longe do cilindro de roda ligeiramente, em seguida, retire o cilindro de roda em linha reta fora da placa de apoio.
5
Montar uma nova roda de cilindro para a placa de apoio usando os parafusos de fixação originais . Ligue a linha de freio para a parte traseira do cilindro, apertando a montagem com uma chave de tubulação. Substitua a mola de freio esticando-as sobre os seus orifícios de montagem ou pregos com o alicate de mola de freio.
6
Aperte o freio a tambor de volta no lugar, em seguida, empurre os grampos de fixação para trás ao longo dos parafusos de roda. Substitua a roda e aperte as porcas. Elevar o jack chão e remover o suporte jack. Abaixe o jack chão e apertar as porcas novamente de uma forma de cruz.
7
Repita todo o procedimento para cada roda, onde você estará substituindo o cilindro de freio
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