O Audi A4 é um sedan de quatro portas compacto em produção desde 1994. Operar mais de Audi A4 em uma plataforma de unidade permanente nas quatro rodas. Devido a isso, o desempenho de travagem é importante. Padrão vêm de todo o A4 com todos os discos travões anti-bloqueio e manutenção desses freios garante um passeio mais seguro. Substituindo os freios traseiros em um Audi A4 é semelhante à substituição de freios a disco em qualquer outro veículo. Alguma experiência mecânica é recomendado para este projeto. Coisas que você precisa
Elevador hidráulico
Par de cavaletes
1,2 cm catraca chave
Lug tomada
chave Allen definir
Slot de chave de fenda
Malho de borracha
C-clamp
blocos Roda
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1
colocar os blocos roda em ambos os lados de uma das rodas dianteiras. Solte os terminais de roda traseira com uma chave de catraca de 1,2 cm e tomada lug. Colocar o elevador hidráulico sob o ponto de centro da estrutura e levantar o veículo. Coloque o macaco está sob pontos de estrutura corporal. Abaixe o elevador até o peso do veículo é distribuído igualmente entre as arquibancadas eo elevador hidráulico.
2
Remover os olhais das rodas. Coloque as alças soltas na cavidade da roda e deslize a roda sob o veículo para a segurança extra. Use uma chave de fenda de cabeça para remover o clipe de freio de metal localizada na pinça de freio para determinados modelos. Remova os parafusos de retenção com o conjunto de chave Allen se presente. Retire a pinça, puxando-o para longe do rotor. Lugar nos braços de controle para evitar a linha de freio de ser puxado.
3
Retire o rotor, puxando-o para longe do conjunto do cubo de roda. Substitua por um novo rotor, deslizando-a para os parafusos do talão e firmemente contra o hub. Remova os clipes de pastilhas de travão na pinça com uma chave de fenda slot. Usar o C-braçadeira para comprimir o êmbolo para permitir a instalação das novas pastilhas. Instale as almofadas, colocando-os no paquímetro e prendendo-os com os clipes almofada fornecidos.
4
Pressione levemente a parte de trás paquímetro em seu local original. Use um martelo de borracha para bater a pinça, se é difícil para deslizar sobre o rotor. Fixe o rotor utilizando os parafusos de retenção, se houver. Reinstalar o clipe de freio de metal, dobrando-lo usando uma chave de fenda slot. Certifique-se de que o clipe está posicionada nos sulcos especificados localizados na face do rotor.
5
Coloque a roda de volta para o conjunto do cubo e linha de mão às orelhas. Suba o elevador hidráulico para remover a arquibancada tomada, em seguida, abaixe o veículo no chão. Aperte as patilhas com a quantidade de torque especificado.