A Toyota 4Runner foi introduzido em 1984. A Toyota 4Runner 1989 foi produzido com a opção de dois motores diferentes: a 2.4 litros em linha motor de 4 cilindros e um motor de 3.0 litros V-6. A Toyota 4Runner 1989 foi equipado com tração nas quatro rodas. A 4Runner 1989 teve roda dianteira padrão freios de disco, ea opção por freios a disco da roda traseira também. Todas as ferramentas e materiais necessários para este projeto estão disponíveis em uma loja de autopeças, ou através da sua concessionária Toyota local. Coisas que você precisa
catraca unidade 3/8-inch e tomada definir
Novas pinças de freio
grande recipiente de fluido de freio
pequeno pé de cabra Página 2 toneladas ou maior capacidade de jack
2 cavaletes
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Substituindo as pinças de freio
1
Solte o torque em qualquer das rodas dianteiras ou traseiras, dependendo de qual final do veículo são substituir os estribos. Levante a extremidade do veículo que está a trabalhar utilizando uma tomada de 2 toneladas ou uma tomada com maior capacidade. Lugar cavaletes sob ambas as extremidades da carcaça do eixo para apoiar o 4Runner durante todo o período de duração do projeto. Retire a roda porcas das rodas em seguida, remova completamente as rodas do veículo.
2
Coloque uma panela de drenagem sob um dos conjuntos de pinça. Remova a linha de freio na parte de trás da pinça usando um aberto chave de linha de fundo. Gire a linha de montagem na parte traseira da pinça anti-horário até que se livre da pinça. Ligue o fim da linha de travão para cima, para reduzir a quantidade de fluido de freio perdido durante este processo.
3
remover a pinça parafusos de fixação na parte de trás da pinça, através de um 3/8 polegadas catraca unidade e socket. Gire os parafusos anti-horário até que estejam completamente removido do paquímetro. Retire a pinça do freio montagem, usando um pé de cabra para retirar a pinça livre, se necessário.
4
Retire as pastilhas de freio da pinça de freio, utilizando uma alavanca para puxar os blocos livres, se necessário. Coloque a velha pinça de freio em uma panela de drenagem de modo a não derramar fluido de freio no chão.
5
Instale as pastilhas de freio para o novo pinças de freio de mão. Empurre os blocos em sua posição correta até que eles se encaixem no novo paquímetro. Lubrifique a parte traseira ou lateral calço de ambas as pastilhas de freio, utilizando certificado graxa paquímetro. Coloque a nova pinça no conjunto de freio. Lubrifique os parafusos de fixação da pinça com pinça de gordura, em seguida, iniciar os parafusos para o paquímetro. Aperte os parafusos da pinça com uma chave de torque certificado a 90 libras-pé de torque.
6
Inserir a linha de freio na parte traseira da nova pinça de freio e apertar a linha de freio utilizando uma chave aberta linha de fundo . Gire a montagem da linha de freio no sentido horário até que a linha é confortável na parte de trás da pinça, em seguida, ligue o 1/4-turn montagem linha mais longe. Este "confortável-e-um-quarto" método de aperto vai apertar a linha o suficiente, sem danificar a linha de freio ou montagem.
7
Repita os passos 2 a 6 para concluir a substituição da pinça no segundo lado da Toyota. Repita o projecto na sua totalidade para substituir as pinças no segundo final do caminhão.
Sangrar o Sistema de freio
8
Coloque a panela de drenagem sob a pinça você é vai sangrar pela primeira vez. Pergunte ao seu assistente para se sentar no banco do veículo do motorista. Gire o parafuso de sangria de freio anti-horário para abrir o sangrador. Pergunte ao seu assistente para empurrar o pedal de freio no chão e mantenha-o pressionado. Usando sinais vocais como "down" quando o pedal é pressionado, e "up" quando o pedal estiver na posição para cima pode ajudar o projeto adiante. Quando o pedal estiver na posição para baixo, aperte o parafuso de purga fechada com uma chave de linha.
9
Pergunte ao seu assistente para bombear o freio de nada menos que cinco vezes, em seguida, deixar o pedal do freio ir até o posição superior. Abrir o parafuso de purga quando o assistente diz que "para cima." Informe o seu assistente para pressionar o pedal do freio novamente. Quando o assistente diz que "para baixo", feche o parafuso sangrador novamente. Adicione fluido de freio no reservatório de fluido de freio com freqüência, enquanto sangrando os freios.
10
Mudar para o outro lado da 4Runner e repita os passos para sangrar os travões. Continuar sangrando o segundo lado dos freios até que você tenha um pedal de freio sólido e uma altura pedal decente. Se você está sangrando os freios nas quatro rodas, depois sangrar os freios em um padrão de "X". Se você começar no lado caliper do motorista da frente, sangrar o passageiro traseiro compasso seguinte. Em seguida, voltar para a frente e terminar o padrão nos outros dois conjuntos de freio.
11
Substitua as rodas no 4Runner apenas quando você tiver verificado que selou todos os parafusos de sangria de freio que você abriu. Snug as porcas da roda, utilizando uma barra de ferro, de modo que os pneus estão alinhadas com a sua posição de montagem. Levante a parte da 4Runner você está trabalhando para cima, utilizando uma tomada de 2 toneladas ou uma tomada com maior capacidade. Retire o jack fica debaixo da 4Runner. Abaixe o 4Runner para o chão. Aperte as porcas da roda entre 90 e 110 libras-pé de torque, utilizando uma chave de torque certificado e soquete porca da roda.