Os freios traseiros em seus ZX2 Ford Focus são os freios a tambor. Este tipo de sistema de freio usa um cilindro de roda que pressiona duas sapatas de freio contra um tambor de freio rotativo para desacelerar e parar o veículo. Os freios traseiros também agir como o freio de estacionamento para o carro. As sapatas do freio traseiro não vai exigir a substituição sempre que as pastilhas dianteiras porque eles são usados ​​muito mais leve do que os freios dianteiros. Substituir as sapatas do freio é um trabalho que você pode fazer em cerca de uma hora. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Calços
Lug chave
grande chave de fenda Phillips
cortadores de fio
Alicates
freio de ajuste ferramenta & branco de lítio graxa
freio limpo produto
fio de nylon ou escova de cerdas
New freio sapatos
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1
estacionar o carro em uma superfície firme e nivelada. Não acione o freio de estacionamento. Coloque calços na frente e atrás de uma roda dianteira. Solte as porcas com a chave de roda, transformando-horário.
2
Coloque o macaco sob o quadro apenas na frente de uma roda traseira e levantar o carro até que a roda limpa o chão. Coloque uma posição tomada sob o quadro em frente da tomada e reduzir cuidadosamente o veículo para ele. Abaixe o jack e repita este processo do outro lado para que ambas as rodas traseiras estão fora da terra. Remova as porcas e rodas.
3
Remova os dois parafusos de fixação nas grandes tambores de freio, transformando-horário com a grande chave de fenda Phillips. Remova os tambores de freio e colocá-las de lado. Se a bateria não vai sair, enfiar os parafusos nos outros dois furos nos tambores para derrubar os tambores.
4
Retire as duas molas de retorno da sapata, segurando um lado com os cortadores de arame e puxando para o sapato enquanto girando o gancho para fora da abertura na pele.
5
Remova a mola anti-chocalho da mesma maneira como as molas de retorno.
6
Segure os lados dos grampos de fixação com o alicate, empurre para baixo e vire 90 graus para liberar o pino. Remova o pino e do clipe. Repita este procedimento em outro sapato.
7
Retire os sapatos da placa de apoio. Pivot do atuador do freio de estacionamento fora da abertura da sapata de freio.
8
spray toda a placa de apoio com o limpador de freio, enquanto esfregando toda a poeira do freio, poeira e sujeira da placa de apoio. Liberalmente casaco a placa de apoio para pastilhas de freio contato sapato com graxa de lítio branco.
9
Segure a sapata de freio traseiro em posição na placa de apoio e inserir o pino de retenção para baixo através da placa de apoio e sapata de freio. Instale o clipe de retenção sobre o pino, empurre para baixo e vire 90 graus para bloquear o clipe no pino.
10
Insira o accionamento do travão de estacionamento na abertura apropriada na principal (frente) sapata de freio e colocar o sapato contra a placa de apoio. Instale o pino de retenção e prenda como no passo 9. Segure a borda do clipe de retenção com um alicate para fazer esta operação mais fácil em seus dedos.
11
Instale a mola anti-chocalho no atuador do freio de estacionamento e esticar a mola até a fuga sapato e inserir a extremidade em forma de gancho na abertura apropriada utilizando o alicate.
12
Inserir uma ponta em forma de gancho das duas molas de retorno para um dos sapatos e esticar a outra extremidade com a abertura apropriada no sapata oposto e pressione a extremidade em forma de gancho para dentro da abertura. Segure o fim das molas de retorno com os cortadores de fio.
13
Deslize o tambor de freio sobre as porcas para o hub e fixá-lo ao hub, inserindo os dois parafusos de fixação e transformando-os no sentido horário mão. Aperte os parafusos para entre 89 e 123 libras por polegada com a grande chave de fenda Phillips.
14
Inserir a ferramenta de ajuste do freio para a área estriada da alavanca de acionamento do freio e ajustar o freio até ouvir um constante arrastando som como você virar o tambor de freio.
15
Repita os passos de 4 a 14 acima do outro lado.
16
Substitua as rodas nos cubos e instalar o lug nozes, girando no sentido horário com a mão. Levante um dos lados do carro com o macaco e retire o suporte. Abaixe o veículo até que a roda faz contato com o chão. Aperte as porcas com a chave de roda para 95 libras-pé. Descer o veículo para o chão e repita o processo do outro lado. Remova os calços.