O sistema de freio a tambor tem sido incorporada em muitos veículos. A maioria dos veículos na estrada oferecer hoje uma opção de freios nas quatro rodas disco ou freios de disco dianteiros e freios traseiros a tambor. Os travões de tambor são encontradas principalmente na parte traseira do veículo. Na parte inferior do conjunto de travões de tambor, é conhecido como um ajustador para ajustamento da roda estrelada. Ao longo do tempo este regulador pode mais expandir devido a coisas como o uso consistente do freio de estacionamento. Toda vez que o freio de estacionamento estiver definido, a roda de ajuste aperta os freios a tambor um pouco mais. Coisas que você precisa
fenda
cabeça chata fina chave de fenda pequena
Grande martelo de borracha
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1
estava sob o pára-choque traseiro do veículo que você está trabalhando, e posicionar o seu corpo de modo que você pode acessar fisicamente a roda traseira do carro. Com a parte de trás do veículo levantadas e as rodas traseiras do veículo, remover o pequeno anel de borracha a partir da parte traseira da placa de apoio do travão. A placa de apoio é a placa de metal que cobre o lado de trás dos travões de tambor, e o anel de borracha situa-se na parte posterior da placa. Esta anilha preenche o buraco ajustador, que lhe dará acesso ao ajustador estrela-roda.
2
Insira uma chave de fenda fina no orifício na placa de suporte. Inserir a ponta da chave de parafusos para os dentes ajustador de roda estrelada. Erguer os dentes do ajuste para baixo, de trás dos freios. Este movimento vai forçar a roda estrela a entrar em colapso dentro e liberar a pressão no tambor.
3
Toque os lados do tambor para a frente e de trás do carro com uma grande borracha marreta. Este movimento de martelar irá mover o tambor para o outro lado e empurre as sapatas de freio para dentro. Este procedimento também pode auxiliar na remoção da pressão de travão a partir dos tambores. Tente remover o tambor com a mão. Se este procedimento não tem funcionado até agora, continuar para a próxima etapa deste projeto.
4
Coloque uma pequena barra de ferro entre o lábio interno fundo do tambor, ea placa de apoio. Erguer o tambor para fora. Mover a barra pray aos bordos laterais do tambor, e erguer entre o tambor e placa de apoio em ambos os lados do tambor. Utilize este método, alternando entre o fundo e dois lados, pelo menos, cinco vezes consecutivas. Quanto mais você se intrometer no tambor, mais ele deve sair. O objetivo deste passo é retirar o tambor para acessar fisicamente o regulador estrela-roda com uma chave de fenda.
5
Retire o tambor para fora novamente entre o tambor ea placa de suporte traseiro. Este tempo lugar a ponta da barra de alavanca em ângulo diagonal descendente e tanto no sentido da traseira do carro (a cerca da posição 4 ou 05:00 de que está virada para a frente do tambor do travão). Insira uma chave de fenda fina acima da roda de ajuste estrela ou qualquer um de seus cilindros que se estendem. Empurre o cabo da chave de fenda para cima, para erguer-se no ajuste star-roda. Este movimento de curiosos com a chave de fenda deve remover o regulador de dentro do conjunto completo de freio. Uma vez que o ajuste é completamente removido, você deve ter nenhum problema de puxar o freio a tambor fora com a mão.