O Acura TL foi lançado pela primeira vez no ano modelo 1996 e se tornou o primeiro Acura ter um nome alfanumérico, que todos os Acuras atuais têm. O Acura TL 2000 veio equipado com frontal, freios a disco ventilados com pastilhas semi-metálicas. Com o tempo, as pastilhas de freio e rotores podem tornar-se desgastado e precisa ser substituído. Quando as pastilhas de começar a usar fora, um pequeno guia que está ligado às interior freio contatos almofada do rotor, criando um som agudo. Se as pastilhas não são reparadas em tempo hábil, pode ocorrer mais danos do freio. Coisas que você precisa de Turquia Baster
pequeno recipiente
Piso jack
Jack está
8 polegadas C-clamp
Ratchet
soquete conjunto
cinta Bungee
Torquímetro
Martelo
Phillips
Anti-apreender químicos
pinça de freio graxa
rotores dianteiros
frente pastilhas de freio
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1
Abra o capô do TL e retire a tampa do reservatório do cilindro mestre, o recipiente de plástico perto do lado do motorista de trás do compartimento do motor. Sifão fora cerca de metade do líquido, usando o peru baster. Transfira esse líquido para um recipiente pequeno para encher o cilindro mestre.
2
Solte frente porcas do TL, usando uma catraca e soquete.
3
Levante parte da frente do veículo, utilização do macaco de chão, e o lugar cepos por baixo para fixar o veículo. Posição, estes estão sob a, uma parte não-mecânica segura do veículo, tais como a sub-estrutura. Abaixe o TL para que o peso do veículo é suportada apenas pelo cepos.
4
Remova as porcas da frente e puxe as rodas dianteiras do veículo. Coloque as porcas em um local seguro, longe do seu trabalho.
5
Solte e remova os parafusos da pinça superior e inferior, na parte de trás da pinça, utilizando a catraca e soquete. Puxe a pinça para cima e fora do conjunto de freio. Apoiar o paquímetro, ligando-o a um componente de suspensão, com a alça de bungee jump.
6
Agarre as pastilhas de freio interno e externo e trazê-los a partir da pinça, o componente de metal para os parafusos da pinça.

7
Solte e remova os dois parafusos na parte traseira do suporte da pinça, usando a catraca e soquete. Puxe o suporte da pinça para cima e longe do conjunto de freio.
8
Solte e remova os parafusos de fixação do rotor do freio, usando uma chave de fenda. Bata as cabeças dos parafusos levemente com o martelo, se não soltar facilmente. Puxe o rotor em direção a você e fora do veículo.
9
Coloque o novo rotor no TL da mesma forma que estava o antigo posicionado e aperte os parafusos de fixação utilizando a chave de fenda Phillips.

10
Remova os dois pinos paquímetro, os componentes do parafuso parafusos de pinça para, a partir do suporte de pinça. Aplique uma leve camada de graxa pinça para os pinos e pressioná-los de volta para o braço da pinça.
11
Aplique uma fina camada de um produto químico anti-aderente para os clipes de metal fino que seguram as pastilhas de freio em o suporte da pinça. Isso permite o movimento suave das almofadas.
12
Coloque a 8 polegadas C-clamp sobre a pinça de freio. Posicionar a parte fixa da braçadeira de modo que contacta a parte traseira do cursor, e a linha a porção de parafuso com a pinça de pistão, o cilindro no interior da pinça. Coloque a idade das pastilhas de travão entre a parte interior do parafuso do grampo C e o êmbolo, para evitar danos. Aperte o C-clamp até que o pistão totalmente prensas para o paquímetro.
13
Coloque o suporte de pinça sobre o rotor e apertar seus dois parafusos de 41 libras-pé, usando a chave de torque e socket. Coloque as novas pastilhas de freio no suporte de pinça. Retire a pinça da cinta elástica e coloque a pinça sobre as novas pastilhas de freio, aperte os parafusos da pinça superior e inferior a 17 libras-pé, usando uma chave de torque e um soquete.
14
Repita os passos 5 a 13 para os freios do outro lado da Acura TL.
15
Coloque as rodas dianteiras do veículo e mão-apertar as porcas.
16
Levante o TL, usando o jack chão, e remover os estandes de jack. Abaixe o veículo até o chão.
17
apertar as porcas, em um padrão de estrela, a 80 libras-pé, usando a chave de torque e uma tomada.
18
bombear os freios pressionando e soltando o pedal do freio até que fique firme. Verifique o nível do fluido de freio, comparando-a a "Max" e as linhas "MIN" no lado do reservatório do cilindro mestre. Encher o reservatório para a linha de "Max", usando o líquido armazenado no recipiente pequeno e fechar o capô do TL. Elimine qualquer fluido restante corretamente. Muitas lojas de autopeças vai dispor de fluidos de idade gratuito.