Quando reparar tambores de freio de automóveis, os fabricantes especificam tolerâncias mínimas, ou a quantidade máxima de desgaste que uma parte pode sofrer antes de a peça deve ser substituída. Durante o processo de transformação de um tambor de freio, antes de a peça pode ser reinstalada sobre o veículo, o tambor deve ser medida com um micrómetro para verificar a parte ressurgiu ainda está dentro das tolerâncias recomendadas pelo fabricante. Coisas que você precisa Brake

tambor de freio tambor a rodar especificações torno
Tambor de freio micrômetro
do fabricante
Mostrar mais instruções
1
Aperte o freio tambor do freio a tambor torno segurança. Ressurgir o interior do tambor de freio em passes sucessivos até que todas as linhas de desgaste e sulcos foram removidos.
2
Usando guia de especificação do fabricante, identificar o diâmetro máximo permitido para o tambor de freio ressurgiu. A medição será um diâmetro total permitido para a zona interior do tambor de freio.
3
resto do tambor do travão sobre uma superfície lisa, de modo estável, na superfície interior do tambor de freio enfrenta para cima. Utilizando o cilindro de freio micrómetro, medir o diâmetro interior da abertura de tambor de freio. Meça esta distância em vários locais para verificar se o tambor de freio ressurgiu é um círculo perfeito, e não alongada, oval ou em forma em qualquer ponto.
4
Compare as medidas reais com as especificações do fabricante. Se o diâmetro da abertura interior é menor do que as tolerâncias do fabricante, o tambor de travão pode ser reinstalada de forma segura sobre o veículo. Se o diâmetro interior do cilindro de freio é maior do que as tolerâncias do fabricante, o tambor de freio deve ser substituído.